鄭州市治超工作已由集中治理階段轉向長效治理階段，目標是把車輛超限超載率穩定控制在4%以下。昨日召開的全市車輛超限超載治理工作會議要求，下一步將加大治理力度，對治超不力的單位和個人追究相應責任。市領導穆為民、黨普選參加會議。 
    建立和完善運輸企業和從業人員信譽檔案，實行違法運輸企業及從業人員黑名單制度，對靠競相壓價攬貨、惡性超載獲取非法利益的經營者，堅決依法取消其營運資格和從業人員上崗資格；著力整頓車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛上路、過橋；把大噸位假冒軍警車輛作為打擊重點，由軍隊、武警會同交通、公安執法部門對車輛和人員依法按有關規定進行處理。目前我市共有4個治超檢測站，下一步要開展對G107等城區周邊干線公路超限超載車輛的治理，并盡快健全覆蓋全市干線公路的治超檢測網絡。 
    對治超不作為的部門和單位，追究主要領導責任；對充當車托或保護傘、收黑錢、放黑車的交通執法人員，一經查實，一律開除公職；對監管不力、屢次發生違規事件的，追究單位主管領導的失察責任；對贊成公路“三亂”的單位和人員，嚴格實施責任追究，除追究當事人直接責任外，還要追究主管部門和領導的責任。