加拿大太平洋鐵路公司(Canadian Pacific Railway Ltd.，TSX代號：CP)周二報告，第三會計季度盈利下跌21%。該公司并警告說，由於經濟疲弱、部分客戶產量下降等原因，今年余下時間的運輸量將受到影響。 　　該公司證實其全年盈利預測，而持續(xù)遭受拋售的股票則於周二攀升近16%。這家總部設在卡加利的鐵路公司表示，林木產品與汽車行業(yè)對全球經濟放緩最為敏感，導致這類產品的貨運量下降。
　　財務總監(jiān)麥夸德(Kathryn McQuade)與分析師舉行電話會議時表示：“公司貨運量不穩(wěn)定與全球經濟放緩有關，部分客戶產量下降抵銷了原油價格下跌和加元兌美元匯價下降的有利因素。”
　　沙斯卡川省Potash Corp.3個礦場持續(xù)12周的罷工，將繼續(xù)對太平洋鐵路公司的業(yè)績產生負面影響。
　　該公司高級副總裁斯?jié)蔂?Marcella Szel)表示：“罷工結束的時機仍然不確定，因而本公司將這類影響計算入第四季度業(yè)績中去。”他并指出，由於Fording
　　Canadian Coal Trust與Teck Cominco Ltd.旗下Elk Valley Coal Mine的機械問題，第三季度煤碳產品貨運減少超過預期。
　　該鐵路公司目前預計，2008年總收入成長4至6%，低於原先預測的成長幅度6至8%。但該公司證實全年盈利在每股4.00元至4.20元之間。
　　加拿大太平洋鐵路公司報告，第三季度凈盈利1.727億元，或每股盈利1.11元；相比之下，去年同期盈利2.186億元，或每股盈利1.41元。
　　ABCP投資損失要撇帳
　　由於在資產擔保商業(yè)票據(ABCP)投資損失，撇帳2,800萬元，這也是影響盈利的因素之一。而去年在長期債務上因外幣兌換增值獲益4,300萬元。
　　收入成長7%，從一年前同期的11.9億元攀升至12.6億元。
　　營運成本增加11%，達至9.62億元，其中燃料開支增加49%。
　　該公司行政總裁格林(Fred Green)預期末季前景較好，燃料價格雖波動，但低於夏季的高峰期。
　　周二在多倫多證交所，加拿大太平洋鐵路公司股價躍升6.85元，報50.35元，漲幅15.75%。其52周最高及最低股價分別為75.00元與43.38元。