橫跨錢塘江、連接下沙新城(新城博客,新城新聞,新城說吧)和蕭山兩大工業(yè)園區(qū)的江東大橋，擬于今年12月26日建成通車。與此同時，構(gòu)筑杭州大交通一體化推進(jìn)格局的四個重要項目——九堡大橋、之江大橋、錢江隧道、運(yùn)河二通道，也擬同期正式開工建設(shè)。杭州距離長三角綜合交通樞紐的目標(biāo)已愈來愈近。 

　　昨日市委、市政府專題會議決定，在當(dāng)前國際金融危機(jī)的大背景下，杭州要以“三橋三隧三路一繞一通道”為重點(diǎn)，拉動投資，構(gòu)筑框架，應(yīng)對危機(jī)，推動杭州實現(xiàn)跨越式大發(fā)展。“三橋”，就是江東大橋、九堡大橋、之江大橋，“三隧”，就是錢江隧道及接線、慶春路過江隧道、半山隧道，“三路”，就是機(jī)場路、九沙大道、沿江大道，“一繞”就是杭州第二繞城高速公路，“一通道”就是運(yùn)河二通道。 


　　據(jù)了解，其中擬定于今年10月26日開通的江東大橋，也即錢江九橋，全長4.33公里，其中橋梁范圍長3.5公里，橋面寬47米，雙向八車道，設(shè)計時速80公里，概算投資18.89億。據(jù)市交研中心相關(guān)人士介紹，該橋是目前杭州跨江大橋中橋面最寬的一座橋。記者昨日踏看現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，該橋雄偉卻不失輕盈，外觀十分獨(dú)特，主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工，目前正在抓緊開展機(jī)電、照明等附屬設(shè)施施工，本月底將完成橋面鋪裝。從錢塘江南面穿過該橋，就可直達(dá)下沙高教園區(qū)，首先映入眼簾的便是浙江財經(jīng)學(xué)院。原本只能隔江相望的下沙和蕭山，隨著江東大橋的開通將連為一個整體，這對杭州實施“城市東擴(kuò)、旅游西進(jìn)、沿江開發(fā)、跨江發(fā)展”戰(zhàn)略具有重要意義。