西安鐵路局積極應(yīng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)新變化，加強(qiáng)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)管理，上門為大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，組織規(guī)模運(yùn)輸。10月份前20天，在全局請(qǐng)求車同比減少的不利環(huán)境下，戰(zhàn)略裝車點(diǎn)顯現(xiàn)規(guī)模運(yùn)輸效應(yīng)，共裝車42700多車，發(fā)送貨物267萬噸，占全局貨物發(fā)送噸的53%以上。
                
        西安局共建立了26個(gè)煤炭、石油等重點(diǎn)物資戰(zhàn)略裝車點(diǎn)。在運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)低迷情況后，路局快速反應(yīng)，將應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化作為副處級(jí)以上干部深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的研討課題，開展解放思想大討論活動(dòng)，查找貼近市場(chǎng)需要補(bǔ)強(qiáng)的方面，探求鐵路運(yùn)輸營銷的新思路、新方法。
                
        在內(nèi)部管理方面，西安局組織貨運(yùn)、運(yùn)輸、多元經(jīng)營部門到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，根據(jù)裝車點(diǎn)設(shè)施條件、運(yùn)輸環(huán)境、倉儲(chǔ)貨位使用管理等情況，及時(shí)調(diào)整思路，逐一優(yōu)化貨位布局，制訂運(yùn)輸組織方案，將運(yùn)力資源向裝車點(diǎn)集中，實(shí)現(xiàn)效率最大化。特別是今年寶成線新建的3個(gè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，路局推行大客戶戰(zhàn)略，在計(jì)劃審批、運(yùn)輸組織上給予重點(diǎn)傾斜和優(yōu)先保證。
                
        西安局貨運(yùn)營銷人員緊跟市場(chǎng)變化，主動(dòng)出擊、上門找貨。10月份以來，他們深入到礦區(qū)、廠區(qū)，與貨主接觸洽談，向貨主宣傳戰(zhàn)略裝車點(diǎn)集中存儲(chǔ)、整列配車、整列裝車、整列運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，引來了大宗貨源。