長航與中外運(yùn)年底合并 武漢瞄準(zhǔn)華中物流中心
2008-10-3 11:16:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
記者楊彥夫報(bào)道:前日,湖北省社科院主辦的“武漢大碼頭文化現(xiàn)代轉(zhuǎn)型學(xué)術(shù)研討會(huì)”在武昌召開,專家們建議,現(xiàn)代碼頭的涵義應(yīng)當(dāng)由傳統(tǒng)單一的水路向現(xiàn)代的鐵路、空運(yùn)、水路以及公路進(jìn)行多元化的延伸,將武漢打造成華中地區(qū)最大的物流中心。
會(huì)上專家提出,要通過10到15年的建設(shè),以武漢為中心,以長江、漢江為兩翼,形成干支相通、通江達(dá)海的航道網(wǎng)絡(luò),利用武漢先進(jìn)的港口和鐵路、水路、公路立體運(yùn)輸方式將打造武漢成華中最大物流中心。其中重點(diǎn)建設(shè)沌口港、楊泗港、漢口港、青山港、陽邏港、左嶺港以及金口港七個(gè)港區(qū)。
會(huì)上中國長航集團(tuán)代表透露,從去年開始,該集團(tuán)已經(jīng)有所行動(dòng),先是融資100億元組建了由10艘35萬噸油輪組成的南京海洋原油運(yùn)輸公司和上海鳳凰江海聯(lián)運(yùn)公司,實(shí)現(xiàn)了江洋一體化的運(yùn)輸,使得海運(yùn)貨物能夠直接通過水路運(yùn)抵武漢,另外該集團(tuán)正在醞釀和中國外運(yùn)集團(tuán)合并事宜,國慶節(jié)后,合并將正式進(jìn)入操作階段,合并有望在今年春節(jié)前后完成,屆時(shí)新組建的集團(tuán)公司將有望躋身世界物流行業(yè)60強(qiáng)。