重慶影響 
　　來自重慶海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，與今年前8個月我市進(jìn)出口貿(mào)易保持高速增長相比，9月當(dāng)月進(jìn)出口總值8.1億美元，較去年9月38.1%的增幅回落20.4個百分點(diǎn)，為今年以來單月最低。市外經(jīng)貿(mào)委相關(guān)人士透露，重慶將對從事進(jìn)出口的相關(guān)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、技術(shù)改造等方面給予一定補(bǔ)貼，以緩解金融危機(jī)對我市外貿(mào)企業(yè)帶來的困難。
　　貨物運(yùn)到口岸
　　客戶突然破產(chǎn)
　　“出口貨物運(yùn)到口岸后，結(jié)果客戶突然宣布破產(chǎn)，只有將貨物半路撤回。”渝中區(qū)一民營外貿(mào)企業(yè)的負(fù)責(zé)人向記者透露，這個月中旬，公司就有貨值上百萬元出口美國的五金產(chǎn)品發(fā)到口岸后，突然接到了客戶宣布破產(chǎn)的消息，只有把它運(yùn)回來。來回的貨運(yùn)成本都得由外貿(mào)公司買單。與此同時，與外貿(mào)相關(guān)的服務(wù)行業(yè)，如跟單員、報關(guān)員、物流師的收入也發(fā)生變化，預(yù)計年終獎金會比去年少10%～20%。為了避免風(fēng)險，國外訂單大多改成了短期。而重慶元紅外貿(mào)等一些中小型外貿(mào)企業(yè)已開始通過縮減人員、增加工作量的方式來降低成本。
　　同時，一些外貿(mào)公司也開始通過調(diào)整出口方向進(jìn)行突圍，在國家財政部頒發(fā)調(diào)整部分出口商品的出口退稅率政策后，外貿(mào)公司也開始組織退稅率較高的商品出口，以獲得更高的利潤回報。
　　物流運(yùn)量降四成 部分貨船停運(yùn)避虧損
　　9月對美出口
　　增幅回落35%
　　重慶海關(guān)稱，9月份重慶進(jìn)出口總值8.1億美元，增長17.7%，而去年9月的增幅為38.1%，增幅同比下降20.4%，為今年以來單月最低。其中，出口5.3億美元，增長23.9%；進(jìn)口2.8億美元，增長7.5%，進(jìn)出口環(huán)比均呈下降態(tài)勢。美國為重慶的第一大貿(mào)易伙伴，受美國金融危機(jī)波及，前三季度，我市對美國進(jìn)出口總值為8.3億，增長22.2%。其中對美國出口4.1億美元，下降1.1%，增幅回落35%。
　　絲綢出口訂單下滑四成
　　江北區(qū)一絲綢企業(yè)的掌門人老楊稱，歐美市場需求大量萎縮，他只得將自己的企業(yè)關(guān)閉，解散了80多名員工。重慶嘉泰絲綢進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉虎表示，歐美市場需求大幅減少，公司近期損失高達(dá)60多萬人民幣，絲綢出口同比下降40%以上，目前估計今年的年出口額只有2000萬美元。據(jù)介紹，重慶的絲綢企業(yè)主要出口美國。業(yè)內(nèi)人士坦言，目前絲綢業(yè)已進(jìn)入了“嚴(yán)冬”，出口訂單平均下滑了四成以上。
　　汽車零件出口環(huán)比降29.9%
　　作為重慶的出口大戶，汽車零件出口方面也受到波及。重慶海關(guān)介紹，今年前三季度重慶市累計出口汽車零件1億美元，比去年同期（下同）增長64.8%。其中第三季度出口增幅大幅回落58.4個百分點(diǎn)，出口價值2932萬美元，環(huán)比下降29.9%。
　　數(shù)據(jù)顯示，汽車零件主要出口市場為日本、美國和東盟。其中，第三季度對上述三個市場出口出現(xiàn)不同程度的下滑。對日本出口增幅由去年同期的43.2%降至41.6%，對美國和東盟出口則急轉(zhuǎn)直下，分別由增長96.6%和增長1.2倍轉(zhuǎn)為下降6%和33.6%。
　　據(jù)重慶海關(guān)分析，目前，重慶市汽車零件出口面臨兩方面的外部不利因素和影響：一是由美國引發(fā)的金融危機(jī)已造成美國和歐洲國家汽車行業(yè)不景氣，國際市場上對汽車零件需求下降。二是受阻于東盟國家的關(guān)稅壁壘，對東盟出口持續(xù)下降。
　　部分貨船停運(yùn)避虧損
　　中外運(yùn)集團(tuán)重慶遠(yuǎn)洋貨輪代理處的負(fù)責(zé)人透露，他們是做重慶摩幫出口貨物物流最大的一家，但從9月以來，月營業(yè)收入和去年同期比較，減少了50%以上。此外，記者從美聯(lián)物流、太平洋物流等公司了解到了相似的情況，運(yùn)量和去年同期相比下降了四成以上。
　　近兩個月來，部分貨船開始停運(yùn)，避免收不抵支。同時，運(yùn)輸公司增強(qiáng)了風(fēng)險管理，對一些危險系數(shù)高的客戶貨物將拒絕接受，以避免無法回收貨款帶來的損失。
　　對 策
　　外貿(mào)企業(yè)技術(shù)研發(fā)將獲補(bǔ)貼
　　對此，市外經(jīng)貿(mào)委相關(guān)人士透露，我市正研究制定相關(guān)措施，給從事進(jìn)出口的相關(guān)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、技術(shù)改造等方面給予一定補(bǔ)貼，以緩解金融危機(jī)對我市外貿(mào)企業(yè)帶來的困難。目前，重慶企業(yè)進(jìn)口先進(jìn)技術(shù)和核心裝備，政府將貼息鼓勵。凡是在今年1月1日至9月30日期間，以一般貿(mào)易方式進(jìn)口列入《目錄》范圍中的技術(shù)、設(shè)備、產(chǎn)品，并完成進(jìn)口報關(guān)，或已取得銀行出具的付匯憑證的企業(yè)，即日起，都可以向有關(guān)部門提出貼息申請。
　　機(jī) 遇
　　渝企此時走出去成本降低
　　同時，金融風(fēng)暴引發(fā)國際市場投資熱減退現(xiàn)象，在客觀上形成了投資空當(dāng)，而這正是有實(shí)力的重慶企業(yè)“走出去”的好時期。而且一些資源性產(chǎn)品，如汽油、礦石等價格也持續(xù)走低，重慶有實(shí)力的企業(yè)應(yīng)瞄準(zhǔn)海外資源型企業(yè)，如石油、天然氣、礦石等，通過并購手段走出去，為長期能源戰(zhàn)略鋪路，在海外布局產(chǎn)業(yè)基地。目前，博賽集團(tuán)已聯(lián)合宗申、力帆、南方集團(tuán)、隆鑫、重鋼等企業(yè)成立了國際礦產(chǎn)開發(fā)協(xié)會，準(zhǔn)備抱團(tuán)走出去，到全球收購礦產(chǎn)資源，為重慶制造業(yè)的發(fā)展提供支撐。但企業(yè)也要更充分地進(jìn)行風(fēng)險評估，不可盲動。
　　優(yōu) 勢
　　重慶將成外商投資避風(fēng)港
　　市外經(jīng)委人士認(rèn)為，金融風(fēng)暴給重慶招商引資帶來了好時機(jī)。資本出于避險本能，會選擇最安全的投資地。重慶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展健康，投資環(huán)境良好，且輻射西部廣闊市場，未來兩三年我市完全有可能成為海外資本棲身的避風(fēng)港，迎來投資機(jī)會。面臨機(jī)遇，重慶應(yīng)有選擇地積極承接國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，特別是在本市和西部有較大市場空間的產(chǎn)業(yè)，如建筑裝飾材料、農(nóng)產(chǎn)品(12.00,-0.39,-3.15%,吧)加工、電子信息等。本組稿件由記者 梁齡 采寫