作為一個全球知名的工業地產開發商，美國AMB置業公司董事長、首席執行官何慕德第一次踏上嘉興的土地，就感受到了嘉興發展現代物流的熱度……

    連接何慕德與嘉興的是AMB嘉興物流設施項目。公開資料顯示，該項目總投資2600萬美元，注冊資本1340萬美元，地點在嘉興現代物流園內沃爾瑪華東配送中心對面；該項目自去年8月簽約以來進展順利，一期2.4萬平方米將于年底竣工，二期5萬平方米倉儲將于明年上半年開工。

    22日，何慕德感慨于嘉興政府層面的遠見與熱情，他稱，嘉興現代物流集聚顯然已達到了一定規模。

    嘉興熱度

    何慕德眼中的“一定規模”如此顯現。嘉興現代物流園有消息稱，除AMB嘉興物流設施項目之外，目前，4.6萬平方米沃爾瑪華東配送中心已進入調試和員工招聘培訓，將于今年11月中下旬投入使用；公共運營平臺項目首期1號地塊105畝已完成農轉用審批，2號地塊95畝已報農轉用審批；新族家電配送項目約60畝用地已上報農轉用審批……

    與此同時，嘉興現代物流園更是高調提出，計劃通過3至5年，努力打造華東地區商業零售企業區域配送中心，“三大經濟圈”制造業原材料分撥中心，嘉興及浙北地區的第三方、第四方物流樞紐中心。

    而嘉興現代物流園并非個案，全市范圍內，無疑已進入現代物流業加速發展期。來自市發改委的信息顯示，目前，嘉興綜合物流園一期建成；嘉興港港口物流中，總投資3.6億元的嘉興港糧食中轉庫及碼頭物流項目一期建成；投資7280萬元的嘉興海陸物流項目也已投入運行；投資2億元的桐鄉誠暉物流基本建成；嘉善普洛斯物流項目也已簽約……

    集聚背后

    如果說，此種現代物流加速集聚的背后，有嘉興優越的區位、發達的交通等外在作用，那嘉興近年來致力于打造的各大產業集群，更是從內在上激活了現代物流業。

    “現代物流其實接應嘉興現代制造。”有市場人士稱，嘉興已日益成為國際制造業轉移、擴散、協作和配套的重要基地，現代制造業已形成規模。產業集群與專業市場、現代物流業的發展之間已開始形成良性互動的緊密關系：產業集群的發展帶動了專業市場、現代物流業的發展，反過來專業市場、現代物流業的發展又促進產業集群上檔次、上規模。

    諸如，依托秀洲區域內的不銹鋼、紡織和汽車零部件產業需求，秀洲吸引了“寶銀鋼材”等大型第三方物流企業落戶，實現現代制造業與現代物流的產業聯動、商業與現代物流的產業互動，以此凸顯秀洲獨特的競爭優勢。