UPS公布第三季度經(jīng)營業(yè)績 
　　國際業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)雖遇經(jīng)濟疲軟但仍顯強勁
　　在華業(yè)務(wù)本季度增長超10%
　　新浪財經(jīng)訊 UPS(紐約證交所代碼：UPS)今天公布其2008年第三季度每股攤薄收益為0.96美元，收益增長達7.4%。按已調(diào)整基準，此數(shù)據(jù)較2007年同期的每股1.05美元下降了8.6%。在當今嚴峻的全球經(jīng)濟環(huán)境下，公司的國際業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)仍然顯示了強勁增勢。
　　UPS亞太區(qū)總裁德瑞克•伍德沃德(Derek Woodward)先生表示：“雖然當今經(jīng)濟形勢充滿挑戰(zhàn)，UPS在亞太地區(qū)的表現(xiàn)仍不負眾望。中國和印度是該地區(qū)本季度增長的主要推動力，較上年同期增幅分別達10%和15%以上。我們由亞洲至歐洲的出口量同樣獲得了超過15%的增長�！�
　　德瑞克補充道：“為北京2008年奧運會提供的‘遞送’服務(wù)是本季度業(yè)務(wù)重點所在，期間，UPS作為官方物流和快遞贊助商，成功地向世人展示了我們的全球網(wǎng)絡(luò)、先進技術(shù)和供應(yīng)鏈能力。如今，我們的客戶越發(fā)地需要通過我們的專業(yè)服務(wù)幫助他們更有效地經(jīng)營業(yè)務(wù)，達到降低成本的目的，獲取更具競爭力的運作優(yōu)勢。
　　UPS中國區(qū)總裁，亞太區(qū)資深副總裁黎松江(Richard Loi)先生補充道：“2008年對UPS中國而言是一個里程碑。作為奧運贊助商，UPS奧運團隊與北京奧組委展開了緊鑼密鼓的合作，確保了有史以來最為成功的一屆奧運會。上周五，我們在中國深圳國際機場共同見證了UPS亞洲轉(zhuǎn)運中心的奠基儀式。盡管處在嚴峻的經(jīng)濟形式下，我們?nèi)詫�UPS在中國的業(yè)務(wù)增長充滿信心。我們將繼續(xù)提高我們的服務(wù)能力，利用亞洲這一部分世界貿(mào)易通道增長最快的區(qū)域內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)資源，為客戶提供幫助。”
　　“2007年第三季度調(diào)整前的每股攤薄收益為1.02美元，其中包含結(jié)構(gòu)重組費用和與法國供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的相關(guān)開銷。與這一數(shù)據(jù)相比，今年第三季度每股攤薄收益下降了5.9%。
　　UPS董事長兼首席執(zhí)行官斯科特•戴維斯(Scott Davis)先生坦言：“在如今極其艱難的經(jīng)濟環(huán)境下，UPS表現(xiàn)出了良好的業(yè)務(wù)管理能力。公司上下對成本控制和收入管理一直保持持續(xù)的關(guān)注，與此同時，我們的國際業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)也保持著穩(wěn)定增長。此外，UPS正通過投資為公司未來的增長提供保障，并將借此在全球經(jīng)濟反彈時發(fā)展得更為強大。”
　　2007年同期
　　綜合業(yè)績 2008年第三季度 2007年同期 調(diào)整后 
　　收入 $131.1 億 $122.1 億 營業(yè)利潤 $16.3 億 $17.1 億 $17.5 億 營業(yè)利潤率 12.4% 14.0% 14.4% 平均每日貨運量 1485萬 1525萬 每股攤薄收益 $0.96 $1.02 $1.05
　　最近三個月內(nèi)(截止到2008年9月30日)，每日包裹貨運量減少了2.6%，但每一票貨件的綜合收入增長了8.1%。與去年同期調(diào)整后的營業(yè)利潤相比較，本季度營業(yè)利潤為16.3億美元，跌幅達7%。調(diào)整前跌幅則為4.4%。生產(chǎn)收益和燃油附加費兩個月的緩征對運營業(yè)績產(chǎn)生了積極的影響。這些影響遠大于由經(jīng)濟減速和高昂的油價所帶來的沖擊，致使產(chǎn)品組合發(fā)生變化。
　　現(xiàn)金狀況
　　在2008年前九個月中，自由現(xiàn)金流量維持在強勁的46億美元，其中包括公司從中部各州養(yǎng)老金計劃中退出所獲的10億美元美國聯(lián)邦退稅。UPS還取得了以下業(yè)績：
　　•以33億美元的價格重新購得4850萬股股票。
　　•支付18億美元股息。
　　•投資21億美元用于資本支出。
　　•本季度末實現(xiàn)18億美元現(xiàn)金收入及若干短期投資。
　　UPS以十分有利的利率在商業(yè)票據(jù)市場上獲得了充足的流動性。 
　　美國國內(nèi)包裹業(yè)務(wù) 2008年第三季度 2007年同期 
　　收入 $78.4 億 $75.5 億
　　營業(yè)利潤 $11.2 億 $12.3 億
　　營業(yè)利潤率 14.2% 16.3%
　　平均每日貨運量 1290萬 1340 萬
　　平均每日美國國內(nèi)貨運量減少了3.4%，反映出美國經(jīng)濟仍處于疲軟之中。航空產(chǎn)品減少6.4%，地面貨運量減少2.8%。因燃油附加費上漲及對營收管理的持續(xù)關(guān)注，UPS次日航空送達業(yè)務(wù)(Next Day Air®）業(yè)務(wù)增長了11%，本土每一貨件總營收也隨之增長了5.8%。由緩征兩個月的燃油附加費產(chǎn)生的9000萬美元收益對第三季度業(yè)績產(chǎn)生了積極的影響。
在本季度中，UPS新增了客戶服務(wù)內(nèi)容——推遲空運包裹取件截止時間，滿足了近四分之一全美業(yè)務(wù)中對緊急業(yè)務(wù)的需求。 
　　國際包裹業(yè)務(wù) 2008年第三季度 2007年同期
　　收入 $29.5 億 $25.3 億
　　營業(yè)利潤 $3.86億 $4.28 億 
　　營業(yè)利潤率 13.1% 16.9%
　　平均每日貨運量 190 萬 184 萬
　　在世界大部分地區(qū)經(jīng)濟減速的情況下，UPS的每日出口量仍然超出市場平均水平，增長了7%。該增長得益于公司廣闊的全球網(wǎng)絡(luò)以及諸如UPS無紙化發(fā)票(UPS Paperlesssm Invoice)和國際回郵(international UPS Returns®）等獨特的產(chǎn)品。盡管美國進口量持續(xù)減少，全世界主要地區(qū)的貨運量仍顯示了可觀增長。得益于上漲的燃油附加費和有利的外匯匯率，每一票貨件總收入增長了11.6%。 
　　UPS通過將奧運“傳遞”給世界，出色完成了在中國的奧運會物流任務(wù)。
　　對擴大全球基礎(chǔ)設(shè)施的投資仍在進行。第四季度期間，UPS將啟用位于上海的全新轉(zhuǎn)運中心。這是首個由美國航空公司在中國建造的轉(zhuǎn)運中心，將通過上海把整個中國連接到UPS的國際網(wǎng)絡(luò)，提供來往于美國、歐洲和亞洲的直接服務(wù)。
　　2007年同期
　　供應(yīng)鏈與貨運業(yè)務(wù) 2008年第三季度 2007年同期 調(diào)整后 
　　收入 $23.2 億 $21.3 億
　　營業(yè)利潤 $1.29億 $5200萬 $9800萬 
　　營業(yè)利潤率 5.6% 2.4% 4.6% 
　　該業(yè)務(wù)的所有單元對收入增長貢獻達9%。營業(yè)利潤與2007年調(diào)整后的收益相比，增幅超過30%；與調(diào)整前收益相比，增幅達兩倍多。 
　　貨代和物流業(yè)務(wù)再次顯示出一如上半年的強勁勢頭�？蛻魧�UPS一月份改進的空運服務(wù)組合反應(yīng)良好。
　　UPS的零擔(dān)貨運(Less-Than-Truckload)業(yè)績因放緩的美國經(jīng)濟而受到不利影響。然而，公司正在對該業(yè)務(wù)進行投資以強化其價值。UPS貨運(UPS Freight)近期宣布對3,000多條美國線路的轉(zhuǎn)運時間進行改進。在過去的18個月中，UPS貨運已縮短了1.2萬多條路線的轉(zhuǎn)運時間。 
　　觀點
　　UPS首席財務(wù)官庫爾特•庫恩(Kurt Kuehn)表示：“和我們開始預(yù)期的相比，如今的經(jīng)濟環(huán)境大幅惡化，經(jīng)濟增速至本季度末明顯放緩。在這種情況下，我們已采取了諸多措施對成本進行有效地管理并提高了服務(wù)水平�！� 
　　“我們對服務(wù)水平、收入管理和成本降低的持續(xù)關(guān)注，以及我們穩(wěn)健的財務(wù)狀況將幫助我們應(yīng)對這一艱苦的商業(yè)環(huán)境。” 庫爾特補充道：“我們已經(jīng)采取了一系列措施，以保證我們的網(wǎng)絡(luò)運營與實際需求相互匹配。” 
　　庫爾特同時指出，UPS 2008年的資本支出預(yù)算為28億美元，較上年減少2億美元；2009年預(yù)計將再次減少資本支出。
　　他補充道：“基于經(jīng)濟預(yù)測，未來幾個季度的經(jīng)濟環(huán)境都不容樂觀。在我們看來，美國的消費者本年的花銷將變得小心翼翼。但我們?nèi)匀黄诖?008年每股收益將按我們年中時所預(yù)測的那樣，接近3.5美元至3.7美元這個范圍的較低限度�！�