福建日前出臺的《海峽西岸經濟區高速公路網規劃》提出，到２０２０年全省所有縣級行政中心約１５分鐘內可通高速公路，高速公路網還將連接鄰省１１個海峽西岸城市，并有若干個出口通往臺灣。 
        根據規劃，到２０２０年，海西高速公路網連接鄰省１１個海峽西岸經濟區城市，有１７個高速公路出口通往相鄰省份，其中通往長三角６個、珠三角４個、中西部地區７個，并有若干個出口通往臺灣。 
        根據規劃，２０２０年，福建高速公路通車里程將突破５０００公里，構筑起“三縱八橫”高速公路主骨架，并建成福州、廈門、泉州三大中心城市環線，全省３３條聯絡線基本建成，形成較完善的海峽西岸經濟區高速公路網絡。 
        到２０１２年，全省基本形成“二縱五橫”的通道格局，通車里程達３２３５公里；有８０％的縣區１５分鐘可通高速；省內各設區市實現３小時內到達省會城市，基本實現各設區城市間４小時到達。