10月16日，嘉興至紹興跨江公路通道初步設計獲得交通部批復，標志著該工程正式進入建設階段。 

　　嘉紹高速公路是《國家高速公路網規劃》“7918”網中的一縱——沈陽至海口國家高速公路常熟至臺州并行線的主要路段，也是浙江省高速公路規劃網的重要組成部分。根據批復，項目起自嘉興（秀洲），接常熟經蘇州至嘉興高速公路，于黃灣跨錢塘江，止于沽渚，接杭甬高速公路和上虞至三門高速公路，全長69.462公里。全線采用八車道高速公路標準建設，其中錢塘江大橋設計速度采用100公里/小時，橋面寬度40.5米；兩岸接線設計速度采用120公里/小時，路基寬度42米。項目總概算139.77億元，工期四年。 

　　作為嘉紹高速公路的關鍵性控制工程，嘉紹跨江大橋北起海寧尖山圍墾區，跨越錢塘江水域，至上虞九六圍墾區，全長10.207公里。根據涌潮觀測、主橋抗震性能及結構體系優化、結構耐久性等專題研究成果，主橋采用主梁設剛性鉸，橋跨布置為5跨428米的獨柱四索面六塔斜拉橋方案。其中，大橋主通航孔通航凈高在設計最高通航水位以上不小于32.5米，通航凈寬不小于335米。 

　　該項目的建設，對促進紹興、嘉興兩市經濟又好又快發展，推進環杭州灣產業帶建設，進一步深化長三角區域合作、交流，具有十分重要而深遠的意義。