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汕頭海關(guān)創(chuàng)新手段服務(wù)臨港經(jīng)濟(jì)

2008-10-23 9:56:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
汕頭海關(guān)積極為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展出謀獻(xiàn)策,提出發(fā)揮汕頭港的物流樞紐作用帶動(dòng)粵東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的設(shè)想,并著力在提高海關(guān)監(jiān)管水平和服務(wù)質(zhì)量上下功夫,提供“特色服務(wù)”支持汕頭臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展,受到企業(yè)和地方政府的好評(píng)。日前,世界500強(qiáng)企業(yè)之一的愛思開聚苯樹脂(汕頭)有限公司給汕頭海關(guān)關(guān)長(zhǎng)臧玉健寄來一封感謝信。信中高度贊揚(yáng)汕頭海關(guān)在辦理該公司貨物通關(guān)過程中為企業(yè)排憂解難的優(yōu)良服務(wù)質(zhì)量。 

    愛思開聚苯樹脂(汕頭)有限公司是首批享受汕頭海關(guān)“關(guān)企聯(lián)系人”特色服務(wù)的企業(yè)之一,海關(guān)在其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中始終扮演著“政策宣傳員”、“守法經(jīng)營(yíng)監(jiān)督員”和“海關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)員”的角色。公司成立以來已經(jīng)在汕頭港進(jìn)口56船次、154800噸苯乙烯,由于船期限制及生產(chǎn)需要,船舶抵港后能否及時(shí)通關(guān)卸貨,對(duì)該公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)至關(guān)重要。汕頭海關(guān)為其量身定做了“提前報(bào)關(guān)”、“先卸后稅”、“擔(dān)保驗(yàn)放”等多項(xiàng)通關(guān)便利措施,最大限度縮短貨物和船舶滯港時(shí)間,每年為該公司節(jié)省的滯船費(fèi)達(dá)150萬元。企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)海關(guān)的服務(wù)深表贊賞,認(rèn)為海關(guān)務(wù)實(shí)的作風(fēng)堅(jiān)定了韓國(guó)投資方“根植汕頭”的信心。 

    上門查驗(yàn)是汕頭海關(guān)為在監(jiān)管場(chǎng)所不便開拆或船期較緊的貨物通關(guān)提供的一種實(shí)實(shí)在在的便利措施。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1至9月份,汕頭海關(guān)駐港口辦事處先后派員赴潮陽、潮安、揭陽、普寧、饒平等地辦理了31宗上門查驗(yàn)手續(xù),貨物包括大型機(jī)械設(shè)備、高精密儀器,冷凍鮮活類農(nóng)副產(chǎn)品等。汕頭市國(guó)暉公共保稅倉(cāng)設(shè)立在汕頭港珠池港區(qū)國(guó)際集裝箱碼頭海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi),主要經(jīng)營(yíng)塑料原料的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。為充分發(fā)揮國(guó)暉保稅倉(cāng)設(shè)在碼頭海關(guān)監(jiān)管區(qū)的地緣優(yōu)勢(shì),汕頭海關(guān)對(duì)該保稅倉(cāng)的貨物在到港后進(jìn)行入庫(kù)查驗(yàn),改變以往貨物需先卸入碼頭堆場(chǎng)接受海關(guān)查驗(yàn)再運(yùn)至倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的做法,進(jìn)一步簡(jiǎn)化貨物進(jìn)出倉(cāng)審批手續(xù),最大限度地幫助企業(yè)節(jié)省物流配送時(shí)間,保稅倉(cāng)庫(kù)的功能優(yōu)勢(shì)和輻射作用正逐步顯現(xiàn)。從國(guó)暉保稅倉(cāng)成立之初2007年8月與今年8月的對(duì)比情況來看,進(jìn)倉(cāng)數(shù)量和金額分別比增了5.3倍和8.1倍;供應(yīng)客戶從最初的十幾個(gè)廠家發(fā)展到50多個(gè)廠家,經(jīng)常出現(xiàn)十幾部貨車同時(shí)到倉(cāng)庫(kù)拉貨的熱鬧場(chǎng)面。 

    作為一個(gè)港口城市,以港興市是汕頭城市發(fā)展的生命線,也是海關(guān)這一口岸部門始終不渝的服務(wù)點(diǎn)。汕頭海關(guān)既想地方政府之所想,又想地方政府之未想,在口岸單位中起到了良好的示范效應(yīng)。如國(guó)際干線班輪在各港口停泊的時(shí)間有明確規(guī)定和嚴(yán)格限制,該關(guān)大膽創(chuàng)新,對(duì)正常、守法航行的國(guó)際航行船舶推出“即靠即卸”的便利措施,此措施的推出使每班船舶至少節(jié)省了1個(gè)半小時(shí)的在港時(shí)間,節(jié)省了港口費(fèi)用,提高了泊位利用率。去年,汕頭海關(guān)又對(duì)在汕頭港停泊不超過24小時(shí)的國(guó)際航行船舶推出進(jìn)出境(港)手續(xù)同時(shí)辦理的改革措施。 
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