近日，中國建材20強企業浙東建材集團斥資近5億元，在象山港尾的強蛟鎮建立生產基地。浙東集團看好的，就是這里便利的海航交通和良好的產業配套潛力。據了解，在宏觀經濟并不景氣的今天，臨港工業區塊卻成了各路資金競相角逐的熱土，來自縣有關部門的統計數據顯示，今年該區塊在建項目投入至少超過20億元，約占全縣固定資產投入的40%，“港尾經濟”已經實實在在成為寧海工業的新引擎。
　　我縣地處象山港和三門灣之間，港灣資源非常豐富。但多年來，我縣臨港型產業發展比較滯后，直到2000年前，強蛟半島和三門灣沿岸區塊基本上還是一塊待開發的“處女地”。進入新世紀后，“待字閨中”的強蛟半島首先吸引了中國神華集團、海螺水泥等國內知名大公司的投資目光，他們紛紛派人前來考察，洽談投資事宜�？h里也制訂了臨港產業發展總體規劃，并投入10多億元資金，大力改善半島的交通、供水、碼頭等基礎設施，疏浚象山港航道。在短短的兩年時間里，碼頭的泊位能力就從原來的3000噸提高到13.5萬噸，港內船舶通航能力也提高了3.5倍，為港尾經濟發展奠定了基礎。
　　臨港產業的發展嚴格遵循“梯度推進、產業聯動、循環開發”的發展戰略，對進入園區的企業實行苛刻的準入制度：總投資近200億元的國華寧海電廠落戶強蛟后，公司被要求拿出20%的資金用來建設治污設施，一期投產的電廠脫硫率達到95%以上。縣里還著重引進水泥、紙面石膏板、加氣砌塊等建材企業，專門消化電廠的“下角料”，形成循環經濟圈。目前，國華電廠固體廢物利用率達到95%以上，處置率達到100%，主要污染物均達到國家排放標準，臨港工業區塊已經被列為浙江省循環經濟“991” 工程100個重點項目。經過6年多時間的開發，寧海灣內的海水仍是象山港最清的海水區域之一，空氣質量屬優良，在寧波市名列前茅。
　　海運、造船、旅游等新興產業快速興起也為“港尾經濟”的發展增加了動力。借助國華電廠強盛的用煤需求，昔日靠捕魚或養殖為生的漁民紛紛改行，跑起了海上運輸，在短短的三年時間內，強蛟港的貨船噸位就提高了150%，達到21.4萬噸。海運業的興盛也帶動了造船業的快速起步，今年我縣造船的噸位超過5萬噸，創出歷史新高。此外，有“海上千島湖”之稱的寧海灣也吸引了旅游投資公司的目光，這里將以泰國普吉島作為參照，規劃建設海釣、海上餐廳、高檔酒店及多種類的高檔休閑娛樂項目，組合開發海島主題旅游區、長山崗海景別墅度假區、游艇基地等。