北京至延慶縣的S2線開通后，為了提高列車速度、增加這條觀光旅游線路的平穩度和舒適度，北京鐵路局經過54天的提速改造，于10月17日全線竣工。
                
        今年8月6日，S2線在北京奧運會前夕投入運營，不僅是旅客去八達嶺游長城的首選，而且成為國內外新聞媒體關注的熱點。由于S2線穿越層巒疊嶂的軍都山，線路坡度為36.3‰，最高時速只有120公里，列車運行中有顛簸感。鐵道部和北京局決定對S2線進行提速改造，并增加旅客舒適感。
                
        在提速改造過程中，中鐵六局集團有限公司承擔了最艱巨的施工任務。北京局三家店工務段、通州車務段和北京電務段等單位密切配合，聯勞協作。白天線路忙運營，職工們就挑燈夜戰。2200多名施工人員齊參戰，54天將4萬多根木枕更換為水泥枕，更換道岔120多組、撥改有缺陷的曲線8處、補齊全部道床石砟。 
        經過提速改造的S2線，面貌大為改觀，部分線路列車時速可達到160公里，乘坐動車組列車到八達嶺游長城將會更安全、更舒適、更快捷。