誰左右了煤價？
2008-10-20 10:40:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□本報記者王延
業(yè)內(nèi)專家表示，以往第四季度是煤炭銷售的旺季，而今年卻出現(xiàn)了大量煤炭積壓，煤價持續(xù)跳水的現(xiàn)象，這表明本輪煤價下跌具有其深刻的行業(yè)背景，并非簡單的周轉(zhuǎn)不暢。受此影響，未來幾個月的煤炭市場呈現(xiàn)出撲朔迷離的景象。
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年10月上旬全國煤炭價格普遍出現(xiàn)不同程度的下滑，其中作為全國重要煤炭產(chǎn)地的山西省，其動力煤價格較9月下旬下跌了約30～80元/噸，無煙煤、煉焦煤等下跌了約100~200元/噸；而作為重要煤炭周轉(zhuǎn)地的秦皇島，優(yōu)質(zhì)動力煤價格雖然相對穩(wěn)定，但累計跌幅也達10%；除此之外東部地區(qū)各主要電廠和城市用煤價格也開始出現(xiàn)回落跡象。
反常的壓港
9月22日至24日，國家發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局在秦皇島市召開了由秦港、各大電力企業(yè)、煤炭企業(yè)參加的疏港協(xié)調(diào)會，就秦皇島港的煤炭壓港問題進行了緊急磋商，同時提出了限期輸港的要求。秦皇島港作為中國北方煤炭的重要周轉(zhuǎn)地，一向具有國內(nèi)煤炭市場風(fēng)向標的作用。而此次在銷售旺季出現(xiàn)的反常 “壓港”現(xiàn)象更引起了業(yè)內(nèi)人士的高度重視。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，秦皇島港的煤炭庫存在9月份下旬一度達到890萬噸的歷史最高水平，已接近900萬噸的最高存煤量，雖然此后通過疏港緩解了一定壓力，但10月份上旬港存煤炭量的反彈仍令煤炭庫存吃緊。截至10月12日，秦皇島煤炭庫存量達837.3萬噸，雖然比9月21日的最高值減少35.8萬噸，但總體庫存量上仍處于高位運行。
“此次港存煤炭出現(xiàn)大面積積壓，顯然是受了國際經(jīng)濟形勢和國內(nèi)煤炭出口限制政策的影響。”一位業(yè)內(nèi)分析人士告訴記者，由于今年煤炭供需形勢偏緊，造成上半年煤炭價格增長迅速，大量煤炭生產(chǎn)企業(yè)全力增加產(chǎn)能以滿足市場需求。但隨著國際油價下降和國家對煤炭出口限制政策的出臺，煤炭需求量迅速下降，大量港存煤炭因無法快速周轉(zhuǎn)而造成積壓。
中國煤炭市場網(wǎng)研究員李朝林在接受媒體采訪時表示，鐵路運輸結(jié)構(gòu)不合理也是導(dǎo)致此次煤炭壓港的重要原因之一，由于煤炭的主要生產(chǎn)區(qū)和消費區(qū)嚴重脫離，加之鐵路運輸?shù)倪\力分配不合理，造成許多急需煤炭的地方煤炭運不到，而已經(jīng)供過于求的沿海地區(qū)，卻還在繼續(xù)大批量運進煤炭，在這種情況下，一旦煤炭需求下降，勢必造成大量積壓。
雖然許多業(yè)內(nèi)人士用非市場因素解釋了造成此次反季節(jié)壓港現(xiàn)象的成因，但仍有不少業(yè)內(nèi)分析師對此問題持謹慎態(tài)度，在他們看來，隱藏在壓港背后的可能是更為嚴重的市場問題。
跳水的煤價
隨著煤炭庫存量的急速增加，今年上半年一路高升的煤炭價格開始全面跳水。此間雖然存在國際煤炭價格下跌以及煤炭出口限制的影響，但煤炭市場整體供需上的變化依然引起了行業(yè)內(nèi)部的高度關(guān)注。
有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在煤炭下游行業(yè)中，電力用煤占比達到50%以上，冶金與建材用煤占比達15%左右，化工用煤占比為6%左右，此外鋼鐵行業(yè)一向是焦炭的使用大戶，這些產(chǎn)業(yè)構(gòu)成了煤炭消費的主要群體。而在中國經(jīng)濟增長放緩的大背景下，下半年幾大用煤行業(yè)都出現(xiàn)增長持續(xù)放緩的趨勢，受此影響煤炭需求的增長必然隨之減弱。
一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，今年煤炭價格下滑與國家的整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有關(guān)。由于國家加大對技術(shù)密集型和知識密集型等高附加值、低能耗企業(yè)的扶植，大批以煤炭為主要能源的企業(yè)正逐步向低能耗、低污染方向發(fā)展，而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級必然會逐漸降低對煤炭的總體需求。
該人士同時指出，本輪煤炭價格下降還可能預(yù)示著未來煤炭行業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的整合，許多中小煤礦將在煤炭供應(yīng)偏松的市場環(huán)境中受到?jīng)_擊，從而為大型煤炭企業(yè)的建立創(chuàng)造有利條件。
記者在采訪中了解到，對于當前煤炭價格的下跌趨勢，大部分業(yè)內(nèi)人士認為是在經(jīng)濟發(fā)展放緩的大環(huán)境下對上半年煤炭價格的合理調(diào)整，但對未來煤炭價格走勢的判斷上，業(yè)界仍存在意見分歧。
未卜的前景
渤海證券研究所在關(guān)于10月上旬煤炭市場行情的報告中表示，受當前煤炭市場不活躍、庫存偏高等因素的影響，今年國內(nèi)煤炭供需偏緊的局面將有所緩和，所以第四季度煤炭價格將逐漸進入下行周期。
許多分析人士指出，綜合分析當前影響煤炭價格的各種因素，無論是國際煤炭價格大跌還是國內(nèi)耗煤企業(yè)減產(chǎn)，導(dǎo)致煤炭價格的上漲的動力已經(jīng)喪失，雖然四季度作為煤炭銷售的傳統(tǒng)旺季具有一定價格上的拉力，但不可能逆轉(zhuǎn)煤炭價格的整體趨勢。
然而在此問題上，一些業(yè)內(nèi)專家卻提出了不同的意見。煤炭研究專家李朝林表示，當前情況只是暫時的市場正常調(diào)整，并不存在煤炭價格大幅度下滑的條件和動力，從全國煤炭市場的整個情況來看，今年四季度煤炭價格保持在高價位運行。
李朝林認為目前國內(nèi)煤炭的供需關(guān)系仍然以偏緊為主，中西部地區(qū)對煤炭的需求依然強烈，因此東部沿海地區(qū)對煤炭需求的下降不能代表全國情況。此外本輪煤炭價格的波動仍是在合理范圍中變化，并未出現(xiàn)真正意義上的煤價大幅下滑，受此影響四季度的煤炭價格仍將保持在高位。
一位業(yè)界人士告訴記者，雖然當下對于未來煤價走勢的判斷存在爭議，但可以肯定的是，在國際經(jīng)濟發(fā)展放緩的大背景下，國內(nèi)煤炭市場將受到眾多復(fù)雜因素的制約，而這些因素也將使煤炭市場呈現(xiàn)出更加撲朔迷離的景象。
