在北部灣經濟區開放開發熱潮中，防城港市工業交出了一張漂亮答卷：

    依港而發的工業企業迅速崛起，形成了一個糧油、鋼鐵、電力、化工等四大支柱產業的臨海工業群。

    1至9月，該市規模以上工業完成總產值220.53億元，同比增長76.8％。像大海糧油、萬鑫公司和嘉里糧油公司等，同比增加產值均在1.8億元以上。全市財政收入增長達38％。

    工業，因港噴薄而出

    防城港處在廣西與東盟間的最前沿地帶，處于廣西北部灣核心經濟圈內，有現代化港口及發達的物流基礎，正是這些優勢被國內外商家所看中，各路商家紛紛搶灘防城港。

    在港口區漁洲坪工業園內，聚集著十幾家磷化工業企業，短短幾年時間，整個工業園僅磷酸產值就超過20多億元。而這個工業園建起時間不到5年，去年才建立占地1000公頃的公車工業園A區和B區，已經有37家企業進駐，項目涉及鋼鐵配套、造船、物流、食品加工、服務等產業。在東興江平工業園，創下一天11 家企業同時開工紀錄……　“我生產一噸磷酸，其成本要比在云南低1/3，我在港口0號泊位建了一個300多噸的倉儲庫，產品通過港口出口到東南亞國家，出口成本比在云南低一半多。”港口區南磷化工公司陳總經理說，來這里投資看中的就是這里的港口優勢。

    而6年前進駐到防城港的大海糧油工業（防城港）公司，堪稱臨港工業典范，一年內完成一期工程投資總額3550萬美元，企業直接建在碼頭旁邊，從生產到運輸、銷售出口，每年節省成本達到1000多萬元，今年前9個月產值就超過30多億元。

    從防城港這5年的工業發展歷程看，80%規模以上工業企業均臨港而建、依港而發，今年前9月有15家臨港工業企業產值超億元，其中產值超過40億的有3 家。涉及加工業、電力、化工，這些企業銷售收入占了防城港GDP的70%以上。現在，年產值超億元的企業達到30多家。

    港口，借工而旺

    港口引發工業，工業發展又促進港口基礎設施的不斷完善。

    盡管防城港口已建泊位35個，還有一個20萬噸級專用碼頭，但面對不斷發展起來的臨港工業，年均80%以上增長的進出口貿易，原有的泊位碼頭開始顯得力不從心。

    港口，開始進入大規模建設進程中。去年5月，總投資為16.33億元人民幣的18－22號泊位開工建設，泊位岸線總長度為1556米。今年6月，投資7 億多元的防城港東灣10萬噸級航道和第五港區501—502號泊位同時開工，這些泊位和航道的建成，將使防城港年新增3000萬噸以上吞吐量，為防城港向億噸大港邁進打下堅實的基礎。

    與此同時，一些工業企業自己直接建碼頭，防城港電廠，建成一個10萬噸級煤碼頭，于一年半前通航，現又準備再建一個20萬噸級專用煤碼頭。岳泰飼料公司也正準備建一個集生產、倉儲、運輸于一體的集裝箱碼頭。

    礦、煤、硫磺、油等一個個專用碼頭、集裝箱碼頭迅速崛起，形成了碼頭群，其中有22個萬噸級深水泊位和一個20萬噸礦石碼頭，防城港已與80多個國家和地區的220多個港口通商通航。

    隨著港口設施的不斷完善，吞吐量一路攀升，今年前9個月，全市所有港口（包含防城港務集團）貨物吞吐量共完成4258.61萬噸，增長22.2％，其中集裝箱吞吐量完成18萬標箱，增長40.4％。

    產業，港工互動而集聚

    以港引工，以工促港，港工互動，引發產業集聚。　“雖然防城港還未形成巨大而又成熟的產業群，但蘊藏著的產業集聚潛力，隨著港工互動效應而不斷顯現，并向縱深延伸。”防城港市發改委主任黃強余對記者說。

    在今年重大項目前期工作的推進中，鋼結構加工、耐火材料等30多個配套項目紛紛落戶，涉及鋼材包裝、運輸機械、金屬冷加工等。

    今年2月28日，率領10家大型企業的董事長、總裁等一行17人到港口區考察的深圳市企業投資者聯合執行會長李智說，盡管這里的產業鏈還比不上深圳，但由于這里的港口和政策、土地資源等方面的優勢，加上即將落戶的重大項目，這里的產業集聚效應將釋放巨大的能量，來這里投資可使企業獲得更大的發展空間。在考察結束后的當天，他們與港口區簽訂了“中國-東盟（防城港）國際香精香料科技園”項目合作意向。

    今年元月以來，就有浙江丹妮亞集團、華儀集團、北京龍安國協國際投資公司、加拿大寶柏財務投資集團和印尼阿達尼集團等54個項目老板，直接到港口區來洽談投資事項，簽訂工業項目30多個。

    這些項目的簽訂，為防城港形成產業集聚打下了堅實的基礎。

    工業，因港而興，港口，因工而旺，產業，港工互動而聚，防城港進入到一個港工互動推動產業集聚的發展佳期。(記者/黃興忠 通訊員/黃偉勛）