鐵路奉化江大橋將于明年4月完工
2008-10-2 13:00:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
昨天是國慶節,臺風“薔薇”已遠離我市,天氣轉晴。當天上午,在甬臺溫鐵路跨奉化江大橋工地上,中鐵十二局第二合同段的吳學清和王福生正帶著幾名工人加緊作業,他們把第一主墩的防護網用鐵絲固定。現場監理李宏亮說,因該橋施工屬水上高空作業,臨邊加固可以提高安全。
中鐵十二局承建的甬臺溫鐵路跨奉化江大橋全長270.7米,是整個甬臺溫鐵路的重點控制工程之一,按照設計方案,該橋一跨過江,中間沒有橋墩,可以滿足美觀和通航需要。這么一跨就有128米。中鐵十二局甬臺溫鐵路建設指揮部黨工委副書記孫志明告訴記者,跨度為128米的拱橋是目前鐵路同類橋梁的最大跨度,填補了國內橋梁建設史上的空白。“這座橋的橋型是提籃式的,就像買菜提的那種籃子,以前的設計不是這樣,這是在鐵道部劉志軍部長的建議下進行的修改,建成后將為寧波城區增添一個景點。”孫志明說。
跨奉化江大橋是2005年10月開工建設的。它的特點之一就是要兩拆兩建——先建設便橋再拆舊橋,之后建新橋再拆除便橋的橋墩,這也是為什么開工這么長時間了主橋還未建成的原因之一。在工地上,記者看到,主橋和便橋之間隔了數米距離,目前除了7號墩之外,已經完成全部墩臺和第一段系梁,旁邊的便橋上,不時有火車緩緩通過。
據了解,國慶期間奮戰在工地上的50多名工人,大部分來自河南和四川兩地。中鐵十二局承擔著甬臺溫鐵路寧波段第一標段45%的任務,工人們在國慶長假期間都不休息。記者在現場看到,工人們正對橋墩的鋼筋進行捆扎。大橋將于明年4月完工。
甬臺溫鐵路寧波段從9月20日開始鋪軌,目前進展順利。市交通局鐵路建設指揮部表示,寧波段鋪軌長度為194.75公里,作為目前省內乃至國內首批高等級鐵路,鋪軌時采用我國自主研發的長軌條鋪軌機組進行軌道施工,鋪設精度好、效率高,平均每天鋪軌長度可達2.5公里,最大可超過4公里。據介紹,長軌條鋪軌機組一次作業過程可以鋪設500米長的軌道,是傳統鋪軌機的20倍。
甬臺溫鐵路北起寧波,經臺州,南至溫州,全長282.42公里,設計行車速度為每小時200公里,最高可達每小時250公里。建成通車后,寧波到溫州只要1個半小時車程。按照浙江省和鐵道部要求,甬臺溫鐵路計劃在年底完成鋪軌,2009年6月份基本建成,10月份試運行,明年底正式運行通車。