１０月１日電（記者 拉巴次仁）“十一”長假期間，記者在海拔４５００多米的那曲藏北草原看到，“世界海拔最高的現代化物流中心”正在青藏鐵路旁崛起。中國中鐵建工集團的３０００多名建設者克服高寒缺氧困難，正全力奮戰在建設工地。 
    ９月３０日，記者在青藏鐵路那曲物流中心施工現場看到一片忙碌的景象，一輛輛載滿砂石的卡車在泥濘的土路上疾馳而過；全自動混凝土攪拌機正在給混凝土攪拌卡車灌輸混凝土；面積達６萬平方米的“到發倉庫”主體建設基本完工，有的工人在為“到發倉庫”網架涂抹防火涂料，有的工人在淤泥工地上焊接網架…… 

    “昨天，這里又下了一場大雪，氣溫驟降，但全體建設者依然奮戰在各自的工作崗位上。”中國中鐵建工集團拉薩分公司總經理、青藏鐵路那曲物流中心指揮部常務副指揮長楊艷廣說。 
    今年３１歲的楊艷廣是河北唐山人，今年６月份初上高原時身體反應強烈。他說：“我走到哪里都能看到我們的員工在緊張工作，很多人頂著強烈的高原反應仍堅守在工作崗位上。” 
    “工作是有點緊張，但我能為世界海拔最高的物流中心建設出把力，累一點也是值得的。”２３歲的青海民工王長龍正在砌“到發倉庫”的站臺墻，今年他和９名老鄉來參加青藏鐵路那曲物流中心建設。 
    記者在施工現場看到，由于今年那曲雨季期長，施工現場處于沼澤地帶，泥濘不堪，很多建設者正在淤泥地中緊張作業。 
    “下面是淤泥，上面下冰雹，但所有建設者都全力奮戰，沒有絲毫懈怠。”中鐵建工集團黨委工作部副部長陳保華說。 
    青藏鐵路那曲物流中心位于海拔４５００多米的那曲火車站附近，距離拉薩３００多公里，占地達８０００畝，物流中心分為散堆裝物流區、綜合物流區和生產加工區等，具備產品加工、儲存、貿易、配送等現代化物流功能。整個工程將于２００９年６月３０日正式建成投入使用。它的建成將有利于進一步挖掘青藏鐵路的巨大潛力，最大限度地發揮青藏鐵路的輻射作用。 
    據介紹，投資概算近１５億元的青藏鐵路那曲物流中心是西藏最大的物資轉運基地，建成后將成為國內一流水平的現代化物流中心。目前，工程建設進展順利，已完成總工程量的７０％。