春城晚報(bào)訊（記者 趙學(xué)康）云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)新聞發(fā)言人鄒玉惠昨日向記者證實(shí)：正在建設(shè)的騰沖機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)年底建成，明年五一前通航。屆時(shí)，云南將擁有12個(gè)機(jī)場(chǎng)，省內(nèi)支線航空將更加發(fā)達(dá)。作為中印公路重要節(jié)點(diǎn)和中國(guó)面向南亞第一城的騰沖，其商貿(mào)、旅游發(fā)展將由此插上騰飛翅膀。 
    預(yù)計(jì)明年3月通航 
    騰沖駝峰機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部有關(guān)人士昨日透露：目前，機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓基本建成，正進(jìn)行內(nèi)部裝修，預(yù)計(jì)月底完工；跑道已經(jīng)建成1900米，剩下700米計(jì)劃下月底完工，整個(gè)機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)年底建成。中共保山市委常委、騰沖縣委書(shū)記王彩春10月2日向媒體記者透露說(shuō)，騰沖駝峰機(jī)場(chǎng)原定將在明年5月前通航，預(yù)計(jì)明年3月左右就可通航。鄒玉惠介紹說(shuō)，機(jī)場(chǎng)建成后，還需要進(jìn)行調(diào)試、校驗(yàn)、試航等才能正式通航。機(jī)場(chǎng)由云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、云南官房集團(tuán)和騰沖縣政府聯(lián)合投資興建，預(yù)算投資4億3千萬(wàn)元人民幣，是云南省內(nèi)第一個(gè)有社會(huì)資本參股建設(shè)的機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)按支線機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)計(jì)年旅客吞吐量為48萬(wàn)人次，可起降波音737系列和空中客車A320等民航主流機(jī)型。此外，除了開(kāi)通昆明至騰沖的航線外，還將視客流需求逐步開(kāi)通直飛北京、上海、南京、廣州、杭州、長(zhǎng)沙、成都等地航線。 
    前世：駝峰航線重要基地 
    著名僑鄉(xiāng)騰沖地處中緬邊境附近，被譽(yù)為中國(guó)翡翠第一城，境內(nèi)擁有火山熱海、和順名鎮(zhèn)、北海濕地、國(guó)殤墓園等豐富旅游景觀。半個(gè)多世紀(jì)前，為抗擊日本侵略軍，騰沖曾修建了軍用機(jī)場(chǎng)，并成為駝峰航線的重要基地。現(xiàn)在的騰沖駝峰機(jī)場(chǎng)位于距騰沖縣城約12公里的清水鄉(xiāng)駝峰村，這里曾是“駝峰航線”的重要基地。 
    今生：從8小時(shí)到45分鐘 
    但目前乘車走高速公路從昆明前往騰沖需8個(gè)多小時(shí)。即便從昆明乘飛機(jī)到保山、芒市，再坐車去騰沖也還需兩個(gè)多小時(shí)。記者今年十一黃金周從保山前往騰沖發(fā)現(xiàn)，高黎貢山路段彎道和坑塘較多，行車有些艱難，而保山至騰沖的高速公路要到2011年才能建成通車。騰沖駝峰機(jī)場(chǎng)通航后，從昆明去騰沖僅需45分鐘。 
    云南現(xiàn)有昆明、西雙版納、麗江、大理、芒市、保山、昭通、思茅、香格里拉、臨滄、文山等11個(gè)機(jī)場(chǎng)，正在建設(shè)昆明新機(jī)場(chǎng)和騰沖機(jī)場(chǎng)，明年初通航的騰沖駝峰機(jī)場(chǎng)，將成為全省第12個(gè)機(jī)場(chǎng)。今后，云南還將規(guī)劃投資新建紅河機(jī)場(chǎng)、瀘沽湖機(jī)場(chǎng)、怒江機(jī)場(chǎng)等支線機(jī)場(chǎng)，相關(guān)前期工作目前正抓緊進(jìn)行。（完）