云南連接北部灣經濟圈的新南昆鐵路通道建設的項目建議書9月底通過專家評審，力爭明年開工建設。屆時，從昆明前往丘北普者黑和廣南壩美可乘火車。 
與現行南昆鐵路相比，新南昆鐵路（又叫云桂鐵路）在云南境內走向有較大改變�，F行南昆鐵路在云南境內經過石林、師宗、羅平后進入貴州、廣西境內，經威舍、興義、百色抵達南寧，而新南昆鐵路將通過文山壯族苗族自治州境內。線路自昆明向東，經石林、彌勒、丘北、廣南、富寧、百色、田陽、江西村至南寧，全長727公里，同步實施昆明樞紐羊堡至金馬村聯系線、南寧南編組站擴建、南寧樞紐南環復線等配套工程。正線建設長度780公里，云南省境內462公里，其中，文山州境內287公里。 
旅客列車設計行車速度為200公里/小時，橋隧工程占線路全長的64%。項目投資預估算總額為790億元，其中靜態投資668億元。項目工期為6年，計劃于明年開工，2015年建成。