擁灣規(guī)劃推動青島經濟多極增長 臨空經濟區(qū)、膠州灣產業(yè)新區(qū)、少海新城(新城博客,新城新聞,新城說吧)將率先啟動 
　　未來機場建設如何規(guī)劃？膠州灣產業(yè)新區(qū)將如何布局？膠州少海新城將如何規(guī)劃建設？昨天，市規(guī)劃局公布了《青島市臨空經濟區(qū)發(fā)展研究》、《膠州市膠州灣產業(yè)新區(qū)規(guī)劃》、《膠州少海新城總體規(guī)劃情況》三項規(guī)劃成果，并向社會公開征求意見。這三個區(qū)域位于擁灣發(fā)展的核心區(qū)域，它們都已被列入“率先啟動六片、重點規(guī)劃四區(qū)”的內容，其規(guī)劃建設將推動經濟向多極增長的方向邁進。 
　　臨空經濟區(qū)：具備了快速發(fā)展的條件 
　　臨空經濟作為一種新經濟模式和新興的經濟形態(tài)，已成為推動地方經濟發(fā)展的動力和拉動地方經濟的新增長點。近年來，青島流亭國際機場客貨運總量以每年超過20％的速度快速增長；大量賓館、酒店、物流、臨空產業(yè)在機場周邊聚集，呈現出機場功能逐步強化、產業(yè)配套體系日趨完善、機場功能分區(qū)初步形成等特點。從綜合角度分析，青島臨空經濟已經處在發(fā)展的初級階段，具備了快速發(fā)展的條件。 
　　伴隨著城市經濟快速發(fā)展，臨空經濟作為一種新經濟模式和新興的經濟形態(tài)，已成為推動地方經濟發(fā)展的動力和拉動地方經濟的新增長點。 
　　當前，臨空經濟的研究一般以“機場 ——城市——區(qū)域”為基本發(fā)展理念，在對機場經濟職能與定位的基礎上，基于產業(yè)鏈理論，加強產業(yè)規(guī)模與結構的整體規(guī)劃設計，提高其經濟輻射與帶動能力。 
　　近年來青島流亭國際機場客運、貨運總量迅速膨脹，大量的賓館、酒店、物流、臨空產業(yè)已在機場周邊聚集。眾多機務維修、物流、辦公等項目正在洽談，臨空經濟初具雛形。因此，加強其行業(yè)類型的劃分、組合、整合與空間布局的設計具有重大意義。 
　　青島航空運輸的快速發(fā)展，極大的帶動了青島臨空經濟區(qū)內經濟的快速發(fā)展，并在機場周圍集聚了大量產業(yè)，使機場周邊地區(qū)形成多功能經濟區(qū)域。主要表現在兩個方面：一是主導產業(yè)已基本配套完成。目前，已經形成了以山東航空公司青島分公司為主的航空公司產業(yè)鏈，其主要包括航空物流、航空食品、航空器維修、航油航材、航空培訓、酒店餐飲等相關產業(yè)。二是輔助產業(yè)體系正加速形成。目前臨空經濟區(qū)內的產業(yè)分布還是以機械加工、食品加工、紡織加工等傳統(tǒng)產業(yè)為主，臨空指向性產業(yè)還較少，大多數產業(yè)依賴海港。同時區(qū)內的各種產業(yè)多為單獨經營，規(guī)模不大，產業(yè)聚集效應較弱。現狀產業(yè)門類主要包括：工藝首飾品、生物制藥業(yè)、新材料工業(yè)、紡織加工業(yè)。 
　　隨著經濟的快速發(fā)展，在臨空經濟區(qū)內已初步形成了以機場為中心的機場核心區(qū)，并在周邊形成多個以臨港產業(yè)、保稅物流為主的產業(yè)園區(qū)。從綜合角度分析，青島臨空經濟已經處在了發(fā)展的初級階段，具備了快速發(fā)展的條件。 
　　膠州少海：八年時間投資150億元完成整體開發(fā)建設 
　　膠州是一座歷史悠久的城市，地處膠州灣畔，具有陸路、海路、空港三位一體的交通優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢。膠州史志記載：自塔埠頭至淮子口水域，別名少海。唐宋以來，福建、淮浙商船，扶桑、高麗客輪停泊于此……秋冬之交，商客云集，千帆林立，甚是壯觀。滄海桑田，世事變遷。隨著青島開埠，藍色的大海漸行漸遠。當初停泊船只的塔埠頭如今已經淡出人們的視線，曾經是大海的膠州灣一部分的海域淤積成了一片片長滿雜草的荒灘。 
　　2003年，膠州市進行了新一輪的城市總體規(guī)劃調整，隨著城市規(guī)模的進一步擴大，規(guī)劃區(qū)的基礎設施亟需完備。2004年膠州市為完善城市防洪功能，開挖水面面積為6.28平方公里的東部滯洪區(qū)并建設高品位特色生態(tài)旅游項目作為當年實事之一。2004年11月起，按照“給洪水以出路，變荒灘為寶地”的思路，運用市場化手段融資6.8億元，在東部鹽堿地興建東部滯洪區(qū)工程。除了滿足膠州城區(qū)的滯洪功能外，膠州決定以少海為核心，再造一片親水生態(tài)新城，將其周邊定位于一個集景觀居住、休閑娛樂、商務活動為一體的高檔休閑旅游區(qū)。少海新城項目的實施是一項龐大的系統(tǒng)工程，是城市經營建設的有益探索，也是一項利在當代、功在千秋的民心工程。 
　　少海新城位于膠州市區(qū)東南側，東隔大沽河與青島高新技術產業(yè)區(qū)相接，南隔膠州灣高速公路與膠州灣相接，西靠膠州灣工業(yè)園，北依膠州經濟開發(fā)區(qū)，規(guī)劃總用地面積16平方公里，其中主體水面面積6.28平方公里。 
　　《膠州少海新城總體規(guī)劃》確立的發(fā)展目標是：建設集自然生態(tài)、濱水休閑、度假旅游、歷史人文、高檔居住等功能于一體的城市濱水復合功能區(qū)；以水系、綠化、道路等生態(tài)廊道為骨架，以大型水體為核心，將少海新城打造成為充滿生機活力的國際化、生態(tài)化、現代化景區(qū)，具有產業(yè)支撐、旅游支撐、生態(tài)支撐的片區(qū)。少海新城依據“成熟一片、開發(fā)一片、滾動發(fā)展”的建設原則，計劃自2008年起利用三年時間，投資30億元先進行景觀、綠化、市政道路、管網等環(huán)境和基礎設施建設，完成一級土地市場開發(fā)，提高環(huán)境承載能力，使土地升值、增值。自2008年起利用八年時間投資150億元完成整體開發(fā)建設。 
　　膠州灣產業(yè)新區(qū)： 
　　讓膠州躋身核心圈層 
　　膠州灣產業(yè)新區(qū)作為膠州灣西岸的咽喉、“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”的主要載體和重點規(guī)劃的四大片區(qū)之一，目前編制完成的《膠州市膠州灣產業(yè)新區(qū)規(guī)劃方案》壓縮了工業(yè)區(qū)用地規(guī)模，擴大了商貿居住休閑區(qū)的占地規(guī)模，堅持生態(tài)、環(huán)保兩個基本原則，以打造濱海社區(qū)、生態(tài)城區(qū)為終極目標。 
　　本次規(guī)劃范圍位于膠州灣西海岸，北至膠州營里路，西至膠黃鐵路，南以洋河為界，東臨大沽河和膠州灣，規(guī)劃面積約3139.30公頃。根據規(guī)劃，該區(qū)功能定位為青島市擁灣發(fā)展的重要片區(qū)，膠州灣西海岸集先進制造業(yè)、科技研發(fā)、休閑旅游、高端居住為一體的生態(tài)新城。 
　　膠州灣產業(yè)新區(qū)的建設，使得膠州灣地區(qū)真正實現打破行政界線進行空間資源整合，也使得膠州不僅具備躋身內圈層，而且還將進一步成為大青島發(fā)展的核心圈層，與青島、黃島、紅島共同承載環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展的宏偉戰(zhàn)略。