日前，經過廣大工程建設者兩年多的努力，安徽省黃山至塔嶺和小賀至桃林高速公路全線主體工程完工,將于年底全線建成通車。 
        黃塔（桃）高速公路是國家“十三縱十五橫”重點公路干線的重要組成部分，是安徽省“四縱八橫”高速公路規劃網的重要一節，在休寧縣境內呈“Y”形通向浙贛兩省。位于皖南黃山山區的黃塔（桃）高速公路，周邊的生態環境奇佳，名貴樹種繁多，而且沿途的古橋古道古民居眾多。在黃塔（桃）高速公路建設中，各施工單位按照 “融入山水間，承載徽文化，構建新走廊”的設計理念，堅持設計動態化、施工精細化、管理規范化、示范細節化和“能不破壞就不破壞、能少破壞就少破壞、必須破壞盡量恢復”的施工原則，創新方法，科學建設，廣泛應用“零開挖”、“零斷面”等技術，盡最大努力地保護好沿線的生態環境和文化遺留。力求通過最大限度地降低對環境的破壞及適當的景觀營造，使建成后的黃塔（桃）高速公路與沿線原有的自然山水和諧相融，創造出“車在路上走，人在景中游”的優美交通環境，爭創安徽省第一生態示范高速公路。黃塔（桃）高速公路總投資為38.4億元，于2006年4月正式動工，工期3年。