日前，記者在盛澤物流中心漂亮的圓弧形貨運站臺看到，前往各地的卡車停滿了站臺，一捆捆包裝好的布料被裝上卡車等待啟運。作為市政府重點項目，盛澤物流中心建成投運3個月來，運行秩序良好，貨運一片繁忙，入駐的經營戶對物流中心現代化物流管理格局表示滿意。 
　　盛澤物流中心圓弧形站臺是整個物流中心的一個亮點，這保證了貨物進出作業過程的流暢。在經營模式上，物流中心要求經營戶自備運輸車輛，以提高服務質量、降低運輸價格，具備條件的要準備申報運營專線。同時，中心還配備了大量的輔助設施。
　　盛澤物流中心有限公司副總經理計玉林介紹說，從3個月的運行情況來看，貨源比較充足，秩序良好，管理也跟得上，目前，除了繼續引進優秀物流項目外，還要解決物流產業可持續發展的問題。
　　計玉林說，目前吳江的物流企業大多是傳統物流企業，缺少從事第三方物流或者大型連鎖企業外包業務的現代物流企業，這關鍵要進一步規劃和引導，打造發展平臺。接下來，物流中心將進一步完善基礎建設，將重點放在配合發展區域配送、物流市場、供應鏈管理等項目上，加快提升盛澤物流業發展的整體水平。
　　目前，該中心已經有30多家經營戶進駐，提升了盛澤地區物流產業的整體實力，其中最明顯的就是貨物運輸周轉能力的提高，閩升等大型物流企業的龍頭優勢也日益凸顯。吳江市閩升織造有限公司董事長林連升告訴記者，這樣的物流模式很適合當今經濟發展，所以他們自己很滿意，客戶也很滿意。
　　物流中心為物流企業提供信息資源共享網絡平臺的物流門戶網站目前也正在調試中，為貨主和貨代業主提供網上交易平臺，逐步實現網絡交易，降低交易成本和運輸價格，預計到年底可投入使用。(新華社)