近日，江漢油田運輸公司物流市場研討會落下帷幕。經過為期三天的的緊張研討，一批重大物流項目的策劃和籌建工作相繼破土而出——物流項目的工程化、新疆項目部的籌備新建、西北市場的三度擴張……這一個個令人振奮的消息，成為江漢油田運輸公司繼續實施“項目帶動戰略”的重要載體。同時也意味著迅速崛起的物流業已成為運輸發展的“新引擎”！ 
    在人們的印象里，“物流”曾一度等同于“運輸”。然而，作為江漢油田專業化運輸生產單位，運輸公司近年來遭遇了行業性物流模式的“集體轉向”，經過這場“大陣痛”，該公司最終確定了“依托油田，做優主業；延伸服務，做強品牌；以點帶面，做大物流”的戰略規劃。 
    2007年初，運輸公司打破原有的產業結構和粗放管理方式，全面實施了專業化重組的改革舉措。按照“專、精、細”的原則，將原來各自為戰的兩個綜合型生產車隊，重新組合為三個專業化運輸分公司。并把發展物流業作為企業謀求發展的一個重要突破口，通過搭建物流信息平臺、規范物流業務流程、加強物流風險防范、優化物流資源結構，著力打造具有石油工程特色的物流企業。 
    時間是最好的證明。該物流分公司成立的第一年，僅用9個月時間就完成產值600萬元，不僅實現了“開門紅”，而且盤活了大量閑置設備和富余人員，杜絕了企業內部的惡性競爭，有效激活了企業發展的生機和活力。尤其今年，物流產業運行的第二年，前三個季度已實現勞務收入1150萬元，全年有望達到2000萬元。兩年時間，該分公司從無到有，實現了從零星市場向項目關聯和整體效益轉變，從傳統服務向集“保姆化、保鏢化、保險化”為一身的綜合服務功能轉變，從“企業包袱”向“經濟增長點”的轉變。這四大轉變，預示著物流業已成為企業的重要經濟支柱之一。 
    物流市場的迅速崛起，使運輸公司目前的主營業務形成了三足鼎立的局面。石油工程運輸、化工油品運輸、物流運輸三大經濟體系，各有所重、各據一方，加速帶動了運輸公司的整體發展。在繼去年產值首破一億元的基礎上，今年有望再上新臺階。有著36年發展史的運輸公司，歷盡艱辛，真正迎來了第二次“新生”！