近日，來自重慶車務段管內成渝線、川黔線及三萬支線的77名職工，身穿統一的鐵路制服，整齊地列著方隊站立在重慶北站一站臺。“你們一定要將在既有線任職期間積累的經驗、總結出的好的工作方法帶到新線新崗位，為確保渝懷‘黃金通道’的安全暢通作出自己的貢獻！”重慶車務段領導向第三批到渝懷新線工作的職工提出要求。
                
        據悉，重慶車務段按照鐵道部、成都鐵路局提出的勞動組織“三定”原則，即根據作業流程設置崗位、根據工作量設置定員、根據定員組織生產和合理分流，實行“三步走”方案推進勞動組織整合。“三步走”方案第一步是實行崗位調劑、“多崗合一”，第二步是根據申請調動職工的志愿結合工作需要合理安排崗位，第三步是根據崗位定員實行全員競爭上崗。這個段在此之前已分兩批從成渝線、川黔線及三萬支線7個車間抽調了55名職工補充到渝懷新線。
                
        據了解，這個段針對既有線與渝懷新線職工對新老線各車站的具體情況互相不太了解的實際，前期組織力量拍攝了反映全段各車站人員情況、生產組織方式及當地風土人情等內容的《熱土·希望·新重車》電視宣傳片下發到各車站，組織職工收看。
                
        十一黃金周期間，這個段全體管理人員取消休假，成立了2個安全檢查組和1個客貨營銷組，在全力確保黃金周運輸安全、暢通、有序的同時，深入管內車間、班組就此次勞動組織整合的重要意義及段采取的具體措施等開展專題宣講30余場次，共有2000余名職工參加了專題宣講會。
                
        截至目前，這個段成渝線、川黔線及三萬支線整建制撤銷助理值班員崗位的9個車站33名職工已全部奔赴新的崗位，其他因崗位整合、撤銷工種等原因申請調動和組織安排的44名職工也已安排到位。