目前，漢十高速公路隨州至襄樊的積水路段全部整改完畢，徹底解決了路面積水這一危險源頭，該段道路事故發(fā)生率逐步下降，為下一步迎接惡劣天氣的到來創(chuàng)造了良好的通行環(huán)境。 
        漢十高速公路隨州至襄樊路段開通以來，由于路面長期受到超載貨車的碾壓，加之因排水需要而設(shè)計的路面傾斜度，導(dǎo)致部分路段形成凹槽，集中出現(xiàn)在快車道內(nèi)，低凹路面遇降水容易產(chǎn)生明顯的路面積水，形成水膜現(xiàn)象。車輛經(jīng)過時，車輛摩擦系數(shù)降低，方向不易控制，操作稍有不當(dāng)，極易失去控制，發(fā)生碰撞、翻車事故。     
        自開通以來，由于上述原因引發(fā)的交通事故超百起，公路設(shè)施多處受損。為徹底消除因路面積水引發(fā)的道路交通事故，在十一大隊與漢十管理處的雙層監(jiān)管下，自2007年4月份開始，便安排施工人員對漢十高速公路所有積水路段進(jìn)行全面整改，具體是在積水路段鑿開一條長1.5米、寬0.03米、深0.05米的排水溝，將所有積水全部引入中央排水通道，從而提高路面排水能力。