我國西北和西南地區連接珠三角的交通“大動脈”貴陽至廣州快速鐵路工程項目已獲得國家發展改革委批復，將在１０月中旬開工建設。 
        ６日從貴廣快速鐵路建設工作領導小組會議上獲悉，９月２３日國家發展改革委已正式批復了貴廣鐵路可行性研究報告，將于近期在廣西桂林舉行開工動員大會，項目預計４年建成。 
        貴廣鐵路全長８５７公里，其中貴州境內３０１公里、廣西境內３４８．５公里、廣東境內２０７．５公里，全線共設貴陽北、都勻東、榕江、桂林西、賀州、肇慶北、新佛山、新廣州等３０個車站，全線為電氣化鐵路。旅客列車速度目標值為每小時２００公里，規劃運輸能力為客車每天１００對，貨運每年２５００萬噸。 
        成都鐵路局副局長、貴廣鐵路公司籌備組常務副組長王同軍說，貴廣鐵路項目投資估算總額８５８億元，其中工程投資８１２．６億元，車輛購置費４５．４億元。由鐵道部與貴州、廣西、廣東共同出資建設，并組建貴廣鐵路有限責任公司，負責項目建設與運營管理。 
        貴廣鐵路與今年新開工建設的蘭渝鐵路等項目建成后，我國西北、西南地區連接珠三角、粵港澳地區的快速鐵路物流通道將被打通。