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熊市里的煎熬——當(dāng)前鋼貿(mào)商心態(tài)素描

2008-10-10 1:50:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報記者李協(xié)商
    在今年6月上旬,鋼材價格達(dá)到歷史的最高點,之后行情掉頭向下,一路狂跌,在“跌跌不休”的背后,也在“烤”驗著鋼貿(mào)商的實力、智慧和信心。我們本期專題把關(guān)注的焦點放在了這群人的身上,透過他們心態(tài)的變化,試圖描繪出這場熊市的兇險以及對后市走向做出粗淺判斷。
    黑暗并不可怕,可怕的是在黑暗當(dāng)中迷失的方向感。
    這是安徽合肥的小文此時內(nèi)心的一種真實寫照。小文做鋼材貿(mào)易已經(jīng)三年了,主要代理的是武鋼和馬鋼的鍍鋅板,如今鋼材起伏不定的價格讓小文的心理忐忑不安。
    目前這種焦慮的心理在鋼貿(mào)商當(dāng)中已經(jīng)普遍籠罩,虧損并不可怕,可怕的是不知道要賠到什么時候,急切地盼望著價格探底。
焦慮
    “我的庫存不太多,因前段時間我感到行情不好,拋了很多,基本上沒虧”小文在說這句話的時候言語間透露著一份慶幸,可是如今的鋼市行情也讓小文深深地感受到了市場的無情。目前,國內(nèi)各大主要鋼材品種價格紛紛下跌,相比6月峰值累計下跌甚至高達(dá)1000元,跌幅在16%~23%之間,整體市場價位重新回到今年2月份的水平,部分高端品種已經(jīng)跌落至去年底價位。
    鋼鐵行業(yè)作為周期性行業(yè),與經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度緊密相關(guān)。目前國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)不景氣直接減弱了鋼材的需求,2005年的大熊市的時候,小文剛?cè)胄校际歉鴰煾底龅模衲晗掳肽晖袀兊奶潛p讓小文也切身感受到了鋼貿(mào)商大悲大喜的生活。而且相比2005年熊市更恐怖的是,今年的鋼鐵大熊市是與目前的世界經(jīng)濟(jì)不景氣關(guān)聯(lián)在一起的,短期內(nèi)看不到復(fù)蘇的支撐點。
    “國內(nèi)的這些專家們都是怎么預(yù)測的?”小文猛地吸了一口手里的煙,然后急切問道,原本他是不抽煙的,可是現(xiàn)在他卻說煙能讓自己心理能夠平靜下來。“報紙上天天說鋼市秋分了,寒冬了,我不關(guān)心這個,我就想知道現(xiàn)在鋼價的下跌到底是不是到底了?”小文自言自語地說道。
    針對鋼價的下跌勢頭何時見底的爭論,中國聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師張平日前撰文指出,國內(nèi)鋼材市場四季度在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長放緩的大背景下,通過行業(yè)內(nèi)部調(diào)整很難有所建樹;但在前期鋼價快速回調(diào)后,市場泡沫被擠出,繼續(xù)深跌的空間也有限;預(yù)計后期國內(nèi)鋼材市場將在波動中延續(xù)下降通道的趨勢運行。
    持相同觀點的還有東方證券分析師楊寶峰,楊認(rèn)為鋼價進(jìn)一步下跌空間不大,因為很多鋼企虧損會使產(chǎn)量受到抑制。
    中華商務(wù)網(wǎng)分析師馬忠普則進(jìn)一步分析,在全球經(jīng)濟(jì)周期性回落的大背景下,預(yù)計鋼鐵企業(yè)的困難時期將延續(xù)到明年上半年。
減產(chǎn)
    像小文這樣的代理商一般和鋼廠都是唇齒相依的關(guān)系,賺錢一起賺,賠錢一起賠,可是小文透露在目前的患難關(guān)頭已經(jīng)和鋼廠取消了一部分合同,甚至取消了部分鋼廠的進(jìn)貨。
    “鋼廠也在減產(chǎn),對他們的影響不會太大。”小文解釋說,經(jīng)銷商一般在月底之前付給鋼廠預(yù)訂款,鋼廠排定下個月的生產(chǎn),而目前經(jīng)銷商因為銷售停滯,并不愿意進(jìn)太多的貨,鋼廠也開始限產(chǎn)。
    寶鋼董事長徐樂江9月18日在中國鋼鐵并購重組論壇上發(fā)表演講時也承認(rèn),今年下半年,寶鋼的訂單不足,市場需求不旺。
    據(jù)了解,近期國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)紛紛采取“限產(chǎn)保價”、“以銷定產(chǎn)”的經(jīng)營策略。先是南京鋼鐵總經(jīng)理楊思明對外宣稱南鋼已經(jīng)減產(chǎn)10%,后期還有可能增加到30%;隨后小文代理的武鋼也宣布生產(chǎn)線檢修,就在9月29日,河北鋼鐵、首鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、安鋼等大型鋼鐵企業(yè)高層在河北邯鄲也達(dá)成了減產(chǎn)20%的共識;據(jù)中鋼協(xié)的最新報告顯示,國內(nèi)的寶鋼、沙鋼等大鋼廠也在考慮限產(chǎn)。
    據(jù)蘭格鋼鐵10月7日消息,由于市場需求繼續(xù)疲弱,北美鋼廠的減產(chǎn)也有擴(kuò)大之勢,更多的鋼廠計劃停產(chǎn)維修。
    世界范圍內(nèi)的鋼鐵減產(chǎn)風(fēng)潮已經(jīng)蔚然形成。
    鋼鐵限產(chǎn)能不能保價?小文們并不清楚,可是這是小文們目前的唯一希望。上半年鋼價幾十年不遇的大牛市讓小文們賺的盆滿缽盈,下半年的大熊市又讓他們有的人傾家蕩產(chǎn),用小文的話說鋼貿(mào)商的日子永遠(yuǎn)都在過山車。
    小文說在現(xiàn)在的大熊市里朋友給他支招,寧可不進(jìn)貨,也不進(jìn)了貨白忙活;寧可多銷售賺小錢,也不壓貨等行情賺大錢;寧可生意做不成,也不賒款搞銷售。干他們這一行的時刻要承受熊市的風(fēng)險,而熊市過后就是燦爛的陽光,關(guān)鍵是不是能夠挺過暫時的熊市,成為最后的“剩者”。
    因為鋼貿(mào)商永遠(yuǎn)都是“剩者”為王。
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