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鐵路聯(lián)運(yùn) (四)

2007-9-5 17:33:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 
  國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算的主要依據(jù)是《國際貨協(xié)統(tǒng)一過境運(yùn)價(jià)規(guī)程》(簡稱《統(tǒng)一貨價(jià)》)、《國際貨協(xié)》和我國的《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》(簡稱《國內(nèi)價(jià)規(guī)》)。
  1.運(yùn)費(fèi)計(jì)算的原則
  (1)發(fā)送國家和到達(dá)國家鐵路的運(yùn)費(fèi),均按鐵路所在國家的國內(nèi)規(guī)章辦理。
  (2)過境國鐵路的運(yùn)費(fèi),均按承運(yùn)當(dāng)日統(tǒng)一貨價(jià)格規(guī)定計(jì)算,由發(fā)貨人或收貨人支付。如在參加國際貨協(xié)的國家與未參加國際貨協(xié)國的國家之間運(yùn)送貨物,則有關(guān)未參加貨協(xié)國家鐵路的運(yùn)費(fèi),可按其所參加的另一種聯(lián)運(yùn)協(xié)定計(jì)算。
  我國出口的聯(lián)運(yùn)貨物,交貨共同條件一般均規(guī)定在賣方車輛上交貨,因此我方僅負(fù)責(zé)至出口國境站一段的運(yùn)送費(fèi)用。但聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物,則要負(fù)擔(dān)過境運(yùn)送費(fèi)和我國鐵路鐵路段的費(fèi)用。
  2.過境運(yùn)費(fèi)的計(jì)算過境運(yùn)費(fèi)按《統(tǒng)一貨價(jià)》規(guī)定計(jì)算,其計(jì)算程序是:
  (1)根據(jù)運(yùn)單上載明的運(yùn)輸路線,在過境里程表中,查出各通過國的過程里程。
  (2)根據(jù)貨物品名,在貨物品名分等表中查出其可適用的運(yùn)價(jià)等級和計(jì)費(fèi)重量標(biāo)準(zhǔn)化。
  (3)在慢運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算表中,根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)等級和總的過境里程查出適用的運(yùn)費(fèi)率。
  其計(jì)算公式為:基本運(yùn)費(fèi)額=貨物運(yùn)費(fèi)率×計(jì)費(fèi)重量
  運(yùn)費(fèi)總額=基本運(yùn)費(fèi)額×(1褾加成率)
  加成率系指運(yùn)費(fèi)總額應(yīng)按托運(yùn)類別在基本運(yùn)費(fèi)額基礎(chǔ)上所增加的百分比。快運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)按慢運(yùn)運(yùn)費(fèi)加100%,零擔(dān)貨物加50%后再加100%。隨旅客列車掛運(yùn)整車費(fèi),另加200%。
  3.國內(nèi)段運(yùn)費(fèi)按《國內(nèi)價(jià)規(guī)》計(jì)算,其程序是:(1)根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)里程表確定發(fā)到站間的運(yùn)價(jià)里程。一般應(yīng)根據(jù)最短路徑確定,并需將國境站至國境線的里程計(jì)算在內(nèi)。
  (2)根據(jù)運(yùn)單上所列貨物品名,查找貨物運(yùn)價(jià)分號表,確定適用的運(yùn)價(jià)號。
  (3)根據(jù)運(yùn)價(jià)里程與運(yùn)價(jià)號,在貨物運(yùn)價(jià)表中查出適用的運(yùn)價(jià)率。 
  (4)計(jì)費(fèi)重量與運(yùn)價(jià)率相乘,即得出該批貨物的國內(nèi)運(yùn)費(fèi),其計(jì)算公式為:運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)率×計(jì)費(fèi)重。
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