日前，廣州港務局正式啟動《廣州內河港總體規劃》編制工作，以期進一步規范廣州內河港的規劃建設管理，使內河港的航運優勢和自然資源條件得到充分發揮，推動廣州港口物流業的可持續發展。 　　珠江水系高等級航道布局為“一橫一網三線”，珠江水系主要港口布局為南寧港、貴港港、梧州港、肇慶港和佛山港。作為珠三角地區重要的集裝箱喂給港的廣州內河港是廣東省聯系港澳市場并與珠江三角洲水網地區之間物資交流的重要口岸。廣州市內河河流總長約1500公里，大小水道約250條，可通航水道長約1000公里，主要分布于廣州番禺、南沙、花都、增城等地。
　　在廣州市外向型經濟持續快速增長的帶動下，廣州內河港穩步發展，2006年港口吞吐量達2500萬噸和60萬標準箱，新建投產碼頭泊位6個，新增通過能力約400萬噸，對促進廣州市物流發展及推動城鄉經濟增長起到積極作用。