昨日從贛州市交通部門獲悉， 自2006年7月1日對高速公路以及與其并行的國省道正式實(shí)施計重收費(fèi)以來，出現(xiàn)許多車主通過倒車、蛇行、壓邊、急加速后急剎車等非正常駕駛偷逃通行費(fèi)，為保障公路安全暢通，省交通廳9月1日開始實(shí)施規(guī)范計重收費(fèi)車輛稱重行為的規(guī)定。 　　計重收費(fèi)就是借助動態(tài)稱重系統(tǒng)，根據(jù)計費(fèi)質(zhì)量確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用總額的一種公路通行費(fèi)征收方式。計重時，車輛保持安全距離依次進(jìn)入收費(fèi)車道，通過稱重平臺，然后通過稱重系統(tǒng)處理器處理來自稱重平臺的車輛稱重信息后將車輛的稱重信息傳輸?shù)绞召M(fèi)車道計算機(jī)上。在實(shí)際操作過程中，出現(xiàn)了一些車主通過倒車、蛇行、壓邊、急加速后急剎車等非正常駕駛偷逃通行費(fèi)和實(shí)施超載超重行為的現(xiàn)象。為保障公路安全暢通，交通部門規(guī)定，計重收費(fèi)車輛通過收費(fèi)站時應(yīng)按交通標(biāo)志限定的速度居中勻速行駛，嚴(yán)禁沖卡、超速；計重收費(fèi)車輛不得在收費(fèi)車道上實(shí)施倒車、蛇行、壓邊、急加速后急剎車等非正常駕駛行為，確須倒車的，應(yīng)在交警、路政或收費(fèi)站管理人員的指揮下進(jìn)行；如有憑據(jù)表明結(jié)果有異議的，可按稱重重量預(yù)交通行費(fèi)，填寫復(fù)稱申請表，并按復(fù)稱后重量交費(fèi)；車輛駕駛員繳交通行費(fèi)并長時間占據(jù)車道的，由交警或路政將車輛強(qiáng)行拖離車道并按相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定處理；收費(fèi)人員發(fā)現(xiàn)計重收費(fèi)車輛有非正常駕駛行為，可能影響稱重準(zhǔn)確的，可要求車輛復(fù)秤。
　　市交通局有關(guān)人士指出，實(shí)施和規(guī)范計重收費(fèi)，是通過經(jīng)濟(jì)和價格手段，鼓勵車輛合法裝載運(yùn)輸。一些貨運(yùn)車輛非正常駕駛偷逃通行費(fèi)和實(shí)施超載超重行為，對公路安全暢通帶來很大隱患，我市將嚴(yán)格根據(jù)上級精神，重拳整治計重車輛違規(guī)稱重的行為。