黃埔海關昨發布信息稱，今年1-7月，廣東省進口原油816.5萬噸，價值36.6億美元，分別比去年同期增長19.8%和20%。進口平均價格為447.9美元/噸，同比上升0.15%。 　　進口來源國由1個增加到7個
　　今年1~7月，廣東省國有企業進口原油732.7萬噸，增16.2%，占同期進口總量的90%；外商投資企業進口83.7萬噸，增54.8%。進口來源國由1個增加至7個，改變了伊朗為唯一原油來源國的狀況。2007年1~7月，廣東省自伊朗進口原油709.8萬噸，增長12.5%，占同期進口總量的79%；另自安哥拉、蘇丹、尼日利亞、阿聯酋四國進口原油合計92.4萬噸，占進口總量的11%。
　　海關分析人士告訴記者，經濟的持續快速發展和工業化進程的拉動對石化產品需求增加，是原油進口量增長的最主要因素，此外，油價高位徘徊使石化企業利潤大增，也促進了原油進口量的增加。
　　成品油進口增長快還和“市場換資源”策略導向有關。海關人士表示，受“市場換資源”策略導向的影響，一些國際石油大公司和原油資源豐富的國家紛紛到中國設廠煉油，使外資企業的原油進口量增長迅速，從而拉動原油進口的快速增長。今年7月1日起部分成品油的出口退稅取消，企業提前搶閘出口成品油，拉動了原油進口的增長。今年4、5月份單月進口原油分別為97.4萬噸、103.7萬噸，而6月份單月進口原油144.7萬噸，環比增長39.5%，占今年上半年原油進口總量的20.4%，6月原油進口增幅明顯擴大，部分成品油搶在出口退稅取消前出口拉動了原油進口的增長。
　　進口原油增長快埋下隱憂
　　海關同時表示，進口原油增長過快，也有隱憂。
　　有關分析人士告訴記者，進口原油價格受國際原油價格影響較大。由于石油儲備機制不完善，國內石油儲備有限，同時受經營機制等因素影響，石化企業不能根據國際市場原油價格變化采取避高就低的策略。進口國別高度集中，加大了原油的進口風險。作為戰略儲備物資，廣東省的原油進口來源十分單一，依賴性強，這些因素使得廣東省在原油來源方面面臨一定的風險。
　　海關人士建議，鼓勵有條件的企業到原油資源豐富的國家采取多元化、多渠道的方式，開展境外原油資源勘探開發和長期貿易，從國際市場獲取油源，減少因國際石油企業在國內設廠煉油所帶來的環境隱患。