隨著美國次按危機對海岬型船市場的即時影響逐步消退，遠期運費協議（FFA）市場重要參與者再度積聚在期租市場大舉發力，推動巴西、澳大利亞至中國鐵礦石海運費連創歷史新高。 　　 
　　國內知名鋼鐵咨詢機構聯合金屬網的數據顯示，8月30日，巴西圖巴朗港至北侖、寶山港平均鐵礦石海運費為65.75美元/噸，澳大利亞西澳港至北侖、寶山港平均鐵礦石海運費為25.136美元/噸，雙雙創下歷史新高。 　　 
　　由于在印度礦山協會（FIMI）召開的年度鐵礦石會議上，眾多中國企業到會尋找資源，大大提高了印度礦山公司對中國市場預期，造成上周印度鐵礦石到岸價大幅上漲。上周末，含鐵量為63.5%的印度粉礦到岸價（CIF）已達到140美金/噸，比今年年初上漲73%，比去年同期上漲100%。 　　 
　　在鋼材市場一片大好，海運費再創新高、進口礦不斷攀升、內礦資源緊張形勢毫無緩解跡象的情況下，華北、東北、山東地區國產鐵礦粉價格繼續走高。這一切，均為進口鐵礦石營造了漲價的氛圍。