交通系統(tǒng)各單位采取有力措施切實做好防抗超強臺風“韋帕”工作。
　　山東省交通廳：組織出港船只迅速回港避風，加固水上生產(chǎn)設(shè)施，做好公路和重要橋梁保通工作，確保搶險隊伍和物資運輸暢通。
　　東海救助局：進入全時全員值班待命狀態(tài)，對救助船艇和各類應(yīng)急搶險設(shè)備物資進行全面檢查，確保船舶和設(shè)備處于隨時可用狀態(tài)。
　　上海海事局：全面落實防臺應(yīng)急預(yù)案，目前長江口水域拋錨避風的268艘萬噸輪安全狀況良好。
　　福建省交通廳：督促沿海及內(nèi)河運輸船舶及時回港或就近避風。加強公路、港口等設(shè)施的重點部位和薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控和排查，及時處治隱患。
　　江蘇省交通廳：派工作組到重點地區(qū)、港口和水域，督促指導(dǎo)抗御臺風工作，加強對重點建設(shè)項目和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口的安全檢查。
　　青島市交通委：啟動應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急措施，對防臺風準備工作進行全面細致的檢查，對查出的隱患及問題逐項登記，限期解決。
　　山東海事局：加大夜間海陸現(xiàn)場巡查力度，強化一線監(jiān)管和應(yīng)急值班力量，加強在航船舶的跟蹤監(jiān)管。加強錨地管理，維持合理的船舶密度，嚴禁船舶超過抗風能力等級出航。
　　浙江海事局、煙臺海事局、浙江省溫州市交通局、浙江省蘭溪市交通局、江蘇省揚州市交通局、寧波市交通局、上海港也作出部署，積極落實防臺工作。