8月1日至9月19日，全路集裝箱運輸再掀高潮，共發(fā)送集裝箱52.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，日均發(fā)送10466標(biāo)準(zhǔn)箱，比今年1至7月日均多發(fā)送1607標(biāo)準(zhǔn)箱。 　　今年1至7月，全路集裝箱發(fā)送量累計完成187.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長5.5％。但是，按全年計劃任務(wù)的日歷進(jìn)度，全路集裝箱運輸還有16天的虧欠，增運補欠任務(wù)十分艱巨。
　　為了調(diào)動全路各方面力量完成全年集裝箱運輸任務(wù)，8月1日，鐵道部召開了全路集裝箱運輸專題電視電話會議，對今年后5個月的集裝箱運輸工作進(jìn)行了部署，要求各鐵路局加大營銷力度，努力拓展運輸市場，提供充足的運力保障，共同抓好集裝箱運輸工作。會后，各鐵路局認(rèn)真落實會議精神，部署集裝箱運輸工作。
　　沈陽鐵路局將集裝箱調(diào)度納入鐵路局調(diào)度所的統(tǒng)一管理，設(shè)立了專門的集裝箱調(diào)度臺，實行統(tǒng)一班次、統(tǒng)一交接班、統(tǒng)一部署制度。呼和浩特鐵路局實施了集裝箱運輸月計劃優(yōu)先，日計劃優(yōu)先，配車、裝車、掛運優(yōu)先的“三優(yōu)先”措施。今年1至8月，他們共開行231列牛奶集裝箱班列。濟(jì)南鐵路局細(xì)化了加快發(fā)展集裝箱運輸?shù)?0條具體措施，積極擴(kuò)大海鐵聯(lián)運。8月份，全局開行海鐵聯(lián)運班列105列，同比增加54列。上海鐵路局提出要以完成全局今年36.13萬標(biāo)準(zhǔn)箱的必保目標(biāo)來確保全年任務(wù)的完成，并就重新調(diào)整站段任務(wù)指標(biāo)、強化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制、加大運輸支持力度提出了明確要求。