我省在干線公路治理超限運輸中， 全面開展省界堵截、盲區布控和源頭監管三個專項治理工作，加快了新增治超檢測站、規范化檢測站等硬件設施建設，初步建立了以治超檢測站為基本框架，以流動檢測車為延伸管理，以治超卸貨點為主要依托，以群防群治為輔助手段的治超網絡，干線公路超限率由深化治超前的8%以上下降到2.15%。 省界堵截方面，全省干線公路共有28個省界入口，其中依托現有檢測站實施嚴管重罰的4個，設置治超勸返點的16個，實行交通流量監控的5個。源頭治理方面，渭南、榆林、商洛、寶雞、安康、延安等市初步完成部分重點貨運源頭企業進駐監管工作；漢中運管部門已和轄區內貨運源頭企業簽訂了治超責任書；咸陽、銅川等市在貨運源頭企業集中路段加強路面巡查，通過市治超辦督促運管部門落實源頭監管；咸陽市針對貨物裝載源頭治理難的問題，開展了專項整治活動。治超盲區布控方面，全省干線公路依托養護道班、收費站、卸貨場在盲區路段規劃、勘定了80個治超卸貨點。西安、渭南等市針對本轄區路網密、繞行線路多的特點，近期開展了集中整治行動，相繼查處多起大噸位超限車輛結隊繞行案件，對超限繞行行為予以沉重打擊。 深化治超啟動兩個月以來，全省干線及農村公路治超檢測站共檢測車輛2518101輛，查處超限車54028輛，省界勸返6748輛，卸(分) 載貨物12651.36噸，拆解非法改裝車輛273輛。