據(jù)武漢市統(tǒng)計(jì)局貿(mào)經(jīng)處的統(tǒng)計(jì)分析，武漢市物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展的軌道，其發(fā)展具有以下3個(gè)特點(diǎn)。 　　一是社會(huì)物流總額快速增長(zhǎng)，物流業(yè)增加值規(guī)模擴(kuò)大。2006年，全市社會(huì)物流總額達(dá)6,320.73億元，比對(duì)上的一年增長(zhǎng)24.8%。GDP總量與物流總額相比的物流需求系數(shù)為2.44，即每單位GDP的產(chǎn)出需要2.44個(gè)單位的物流總額來支持。這一系數(shù)高於2005年2.26個(gè)單位的水平，表明社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)現(xiàn)代物流的需求繼續(xù)增長(zhǎng)。
　　隨著社會(huì)物流總額快速增長(zhǎng)，武漢市物流業(yè)也實(shí)現(xiàn)了較好經(jīng)濟(jì)效益。2006年，全市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值283.86億元，比上年增加35.21億元，增長(zhǎng)14.2%，在全市GDP中所占的比重為11%，占第叁產(chǎn)業(yè)增加值的22.2%。
　　二是社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率繼續(xù)降低，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步提高。2006年，全市社會(huì)物流總費(fèi)用為445.19億元，增長(zhǎng)13.3%，增速比2005年上升0.1個(gè)百分點(diǎn)，低於全國(guó)平均增幅0.2個(gè)百分點(diǎn)。物流總費(fèi)用與GDP的比率為17.2%，比2005年下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。比全國(guó)18.3%的平均水平低1.1個(gè)百分點(diǎn)。在物流需求規(guī)模增長(zhǎng)明顯快於GDP增長(zhǎng)的情況下，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比例逐漸降低，表明武漢物流業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步提高。
　　從物流總費(fèi)用的構(gòu)成看，2006年運(yùn)輸費(fèi)用為207.31億元，比對(duì)上的一年同期增長(zhǎng)9.7%，增幅高於2005年2.2個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)物流總費(fèi)用的46.6%，比2005年低1.5個(gè)百分點(diǎn)；保管費(fèi)用177.83億元，增長(zhǎng)14%，增幅比2005年同期回落7.8個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)物流總費(fèi)用的39.9%，高於2005年0.2個(gè)百分點(diǎn)；管理費(fèi)用為60.05億元，增長(zhǎng)24.8%。占社會(huì)物流總費(fèi)用的13.5%，比2005年提高了1.3個(gè)百分點(diǎn)。
　　叁是物流行業(yè)固定資產(chǎn)投資大幅增長(zhǎng)，現(xiàn)代物流重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)不斷提速。2006年，全市與物流相關(guān)的重點(diǎn)在建項(xiàng)目和重大前期策劃項(xiàng)目共20多項(xiàng)，總投資300多億元。物流行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資204.47億元，增長(zhǎng)55.6%，增幅比上年提高18.7個(gè)百分點(diǎn)，高出全國(guó)平均增幅32.2個(gè)百分點(diǎn)。比全市全社會(huì)固定資產(chǎn)投資額增幅高近30個(gè)百分點(diǎn)。物流業(yè)投資的快速增長(zhǎng)，為該市物流業(yè)保持持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
　　從投資構(gòu)成看，新華社的報(bào)道稱，交通運(yùn)輸業(yè)投資達(dá)到128.63億元，增長(zhǎng)49.5%，占物流業(yè)固定資產(chǎn)總投資的62.9%，高出全國(guó)平均增幅26.2個(gè)百分點(diǎn)。倉儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資額為10.08億元，增長(zhǎng)2.1倍。貿(mào)易業(yè)物流固定資產(chǎn)投資額為41.26億元，增長(zhǎng)16.5%，占物流業(yè)固定資產(chǎn)總投資的20.2%，低於全國(guó)平均增幅6.4個(gè)百分點(diǎn)。