隨著私人汽車擁有量的大幅度增加，汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)開始衍生。目前，幾乎所有的私家車主都認(rèn)識到“三分修、七分養(yǎng)”的道理。據(jù)有關(guān)調(diào)查數(shù)字顯示，目前經(jīng)常到專業(yè)店做養(yǎng)護(hù)的汽車只占總保有量的5%。看來，真正按時(shí)對愛車進(jìn)行保養(yǎng)的車主還只是少部分，那么多數(shù)車主為什么不愿去專業(yè)店做養(yǎng)護(hù)呢？記者試圖打開他們心中的結(jié)。 　　高檔車車主保養(yǎng)更主動(dòng)
　　擁有私家車5年的高先生對記者說，他原來用的車是一輛兩廂夏利，那時(shí)候除了洗車以外，根本就沒想過要對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。后來換了一輛別克轎車，新車買回來的時(shí)候，幾乎天天鼓搗，車內(nèi)裝飾呀，美容打蠟呀，總想讓自己的車更好看，更耐用。現(xiàn)在這輛別克車已經(jīng)跑了近20萬公里了，而高先生也就再?zèng)]有心思去鼓搗車了。高先生代表了時(shí)下車主對汽車養(yǎng)護(hù)的理解。市場調(diào)查表明：目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容的習(xí)慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容的觀念。由此看來，車輛的檔次越高，給車做養(yǎng)護(hù)的愿望越強(qiáng)烈，車輛的價(jià)格決定了車主對汽車保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，車價(jià)越高，車主越舍得掏大錢來保養(yǎng)愛車。根據(jù)一項(xiàng)不完全統(tǒng)計(jì)，對于一部10多萬元的車，按10年使用期限每年3萬公里行程計(jì)算，每年須用于車輛清潔、美容等的費(fèi)用在3000元以上，對于中高檔車其各項(xiàng)費(fèi)用還將超過以上數(shù)字。為此，汽車維修養(yǎng)護(hù)專家指出，無論是高檔車還是低檔車，原理是一樣的，都需要按時(shí)保養(yǎng)，只有保養(yǎng)得當(dāng)，才能延長汽車的使用壽命。此外，車主在購買汽車時(shí)不要只算買車的費(fèi)用，還要細(xì)算一下用車的各項(xiàng)花銷，其中重要的一項(xiàng)就是養(yǎng)護(hù)費(fèi)。切不可買起馬配不起鞍，那樣到頭來只能是自己吃虧。同樣一款車，因?yàn)槟闶栌诒ｐB(yǎng)，可能人家使用10年，你可能用到第5年就報(bào)廢了。當(dāng)然，汽車保養(yǎng)的費(fèi)用根據(jù)車價(jià)高低有所不同，如果高檔車的保養(yǎng)費(fèi)用在2000元，那么，一般中低檔車可能就在1000－1500元之間。