武漢市東西湖區依托“東風汽車”打造核心物流中心，截至今年8月底，該區已引進汽車及零部件生產項目25項，協議投資總額53��07億元。日、德、美、法、韓等國家的汽配行業“巨頭”紛紛在此投資建廠。
    國外汽配“巨頭”之所以在東西湖區投資，一是看中這里物流發展的強勁勢頭；二是看中這里汽車零部件產業的巨大需求空間。有資料顯示，去年武漢7家整車廠的汽車零部件需求總值已達130億元。
    2003年，東風汽車有限公司總部落戶武漢，乘著這股“東風”，東西湖區開始大力發展汽車零部件產業。先是東風與日本本田合作，生產HONDA車型整車項目，接著是偉福科技工業(武漢)有限公司成立。偉福科技是專為東風本田汽車配套的零部件供應商，年產汽車零部件可達24萬套。繼偉福之后，森六、菊池等日本汽車零部件企業相繼入駐東西湖，配套對象均是東風本田。僅這3個項目，總投資額就達7000萬美元，總產值預計超過10億元。
    “能夠引來配套企業，地緣優勢是基礎，現代物流是關鍵。”東西湖區委書記晏蒲柳如是說。獨特的地理區位和交通優勢，使現代物流成為東西湖區的特色產業：該區現有300多家物流企業，年物流處理能力達500萬噸。據統計，湖北省每年80%的農資、70%以上的飲料、60%的汽車或摩托車配件，均在東西湖區分撥配送。