在“海西港口與內陸經濟聯動發展專題研討會”上獲悉，世界第二大航運物流集團——— 中遠集團計劃將福建沿海港口作為其在東南沿海的主要轉運基地。目前，中遠集團已投資10多億元參與福建3個港口的開發與建設。 

2007年，中遠集團與福建省簽署了《關于推進海峽西岸經濟區建設戰略合作框架協議》，在碼頭建設、物流、航運以及其他業務領域建立全面的戰略合作關系，并把福建作為這些業務發展的重要基地。 

福建省交通廳有關人士透露，中遠集團與福建省在江陰港物流園區建設方面的合作以及在福州港開辟國際干線班輪航線項目，近期將有結果。 

這是繼去年與泉州港務集團合資建設泉州港集裝箱碼頭后，中遠集團在福建的又一大項投資。據悉，中遠集團仍通過旗下的中遠太平洋公司與福州港務集團進行整體合資，重點投資參與福州港江陰港區集裝箱泊位、可門散貨轉運中心及兩港區后方陸域等項目開發建設。 

同期，中遠集團與廈門市達成協議，投資建設海滄港區14號、15號、16號、17號四個大型集裝箱泊位。中遠集團還積極推動廈門國際集裝箱樞紐港建設，今年8月起，把開往歐洲的第四條航線掛靠廈門，集團麾下第一艘1萬標箱的集裝箱船也在廈門投入使用。