天津交通集團是集長途客運、物流運輸、危險品運輸和出租客運于一體的運輸企業集團，現有貨運車輛4500余部，其中客運車輛1100余部，客運班線460余條，客貨運輸范圍輻射全國各地，業務包括亞歐大陸橋過境二連浩特的集裝箱運輸，承擔著天津市主要客貨運輸生產任務。2005年初，交通集團為建立安全生產監督監控體系，利用先進技術手段，在全市運輸行業率先采用全球衛星定位系統，初步實現了從傳統安全管理向科學管理，從靜態管理向動態管理，從事故后處理向預先防控的重大轉變。 
GPS實現全天候監控 
2006年5~10月份，交通集團營運車輛GPS安全監控系統對集團所屬3291部各類營運車輛進行了24小時全天候監控服務，總共點擊查詢303.1萬次，監督監控超速、脫線行駛等違法或違章車輛2100次。通過大量的GPS監控數據，集團領導和下屬各企業領導清楚地認識到監控系統的重要性。到2006年10月份，違章行駛率已從年初各運輸企業平均66%下降到5%以下，集團安全生產的監控水平跨上新臺階。 
交通集團在開發應用衛星定位系統的實施過程中，還為集團車輛調度、贏得市場、提高競爭能力、減少運營成本起到了極大推促與保障作用。 
2005年，交通集團所屬濱海公司開始應用GPS衛星定位監控系統對過境二連浩特集裝箱運輸車輛實施全程監控。2005年該企業共完成過境二連浩特貨物運輸集裝箱量7206標箱，占天津市過境二連浩特貨物運輸總量的34.34%；2006年完成集裝箱運輸量10540標箱，占天津市過境二連浩特貨物運輸總量的40%。2005年完成過境新疆烏魯木齊(含阿拉山口)、庫爾勒、伊爾克什坦等口岸集裝箱運輸量42標箱，2006年1至5月份完成過境上述口岸運輸量60標箱，全部保證安全運營。交通集團及時抓住機遇，積極擴大濱海新區天津港與二連浩特之間的集裝箱過境運輸業務，使得集裝箱過境運輸量逐年增加。 
GPS溝通亞歐大陸橋 
結合國家加快亞歐大陸橋物流信息平臺建立和不斷完善機遇，集團將利用發展亞歐大陸橋過境物資運輸的有利條件，在現有運營車輛GPS衛星定位監控網絡的基礎上，積極開發天津市交通集團亞歐大陸橋物流集散運輸管理信息監控系統平臺。重點開發的內容是：完善現有集團運營車輛GPS衛星定位監控網絡及二級監控中心功能，提高和完善天津至二連浩特沿線公路GSM電子地圖的精確度，增強監控系統的準確率，開發GPRS視頻傳控的無線傳輸軟件及通信協議的適配功能，開發監控系統視屏監控多視角調控軟件、運營車輛GPS/GPRS視頻動態監控系統的開發與試驗、開發場站物資倉儲物資電子商標識別系統及數字倉儲管理系統，實施對進出口物資運輸的動態跟蹤監控，實現對過境運輸物資和運輸車輛及駕駛員動態監控信息綜合處理的各項功能，實現EDI異地聯網通關，以及加快與天海關、鐵路等部門的聯網連通，實現物流信息共享。 
隨著我國對外開放力度的不斷加大，濱海新區和環渤海區域經濟發展的崛起，亞歐大陸橋物流兩端物流信息化公共平臺的開發建設和不斷完善，實現數據共享、信息鏈接、物流暢通的物流信息化建設，將促進亞歐大陸橋物流服務業又好又快的發展。