日前，亞洲新西蘭討論運(yùn)價(jià)協(xié)議、亞洲澳洲討論運(yùn)價(jià)協(xié)議、亞洲－南美西海岸班輪公會(huì)、加拿大西行泛太平洋運(yùn)價(jià)穩(wěn)定協(xié)議不同程度的提高了相關(guān)航線的運(yùn)價(jià)和費(fèi)率。出于例行公事，這四家班輪公會(huì)都表示，提價(jià)對公會(huì)各成員公司并無約束力，成員公司有權(quán)自主行事。 

亞洲新西蘭討論運(yùn)價(jià)協(xié)議組織成員會(huì)于2007年9月15日起，將普通集裝箱與冷藏集裝箱，從中國到新西蘭的20英尺集裝箱運(yùn)價(jià)提高200美元，40英尺集裝箱運(yùn)價(jià)提高400美元。 

亞洲澳洲討論運(yùn)價(jià)協(xié)議組織成員會(huì)于2007年9月15日起，將普通集裝箱與冷藏集裝箱，從中國到澳大利亞的20英尺集裝箱運(yùn)價(jià)提高350美元，40英尺集裝箱運(yùn)價(jià)提高700美元。 

亞洲－南美西海岸班輪公會(huì)表示，由于燃油價(jià)格的持續(xù)飛漲，自2007年9月15日起至2007年9月30日止，緊急燃油附加費(fèi)（EFS）將由468美元/標(biāo)箱調(diào)整為558美元/標(biāo)箱，下一次調(diào)整將根據(jù)2007年8月的燃油價(jià)格在2007年10月1日進(jìn)行，此后將從每月1日起依此類推進(jìn)行調(diào)整。此外，緊急燃油附加費(fèi)的調(diào)整將實(shí)施新的機(jī)制，即將審核期間由先前的季審改為月審，但目前適用的緊急燃油附加費(fèi)公式不變。 

加拿大西行泛太平洋運(yùn)價(jià)穩(wěn)定協(xié)議組織（CWTSA）在2007年8月15日和2007年8月28日的會(huì)議上，決定從2007年10月1日始，對從蒙特利爾、多倫多和溫尼伯出運(yùn)的冷藏和冷凍食品（不包括炸薯?xiàng)l和馬鈴薯）予以上調(diào)運(yùn)價(jià)。具體標(biāo)準(zhǔn)為20英尺集裝箱運(yùn)價(jià)提高360美元，40英尺集裝箱運(yùn)價(jià)提高450美元。 

加拿大西行泛太平洋運(yùn)價(jià)穩(wěn)定協(xié)議組織表示，亞洲市場重新開放進(jìn)口北美牛肉，使冷藏設(shè)備需求增加，并且冷藏設(shè)備的保養(yǎng)和運(yùn)營費(fèi)用都很昂貴；此外，自牛肉進(jìn)口禁令頒布以來，該航線上的冷藏設(shè)備已從2003年起轉(zhuǎn)移到其它貿(mào)易航線；以及加拿大一家主要的鐵路公司宣布，由于鐵路方面征收的附加費(fèi)用以及額外的汽運(yùn)費(fèi)用，該公司決定不再提供到溫哥華的碼頭冷藏箱運(yùn)輸服務(wù)。這些都成為該公會(huì)提價(jià)的理由。 

加拿大西行泛太平洋運(yùn)價(jià)穩(wěn)定協(xié)議組織還決定自2007年10月1日起，上調(diào)所有其它干貨，不包括蛋白質(zhì)、食品、林產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品和干草的運(yùn)費(fèi)。具體標(biāo)準(zhǔn)為20英尺集裝箱運(yùn)價(jià)提高160美元，40英尺集裝箱運(yùn)價(jià)提高200美元。