8月24日，廣西東興某公司向海關(guān)申報(bào)出口國(guó)產(chǎn)品牌“長(zhǎng)安奔奔”全新小汽車(chē)整車(chē)共8輛，價(jià)值4.6萬(wàn)美元。此類(lèi)轎車(chē)申報(bào)出口在東興口岸尚屬首次。  　　越南正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展期，用于城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大噸位重型自卸車(chē)、工程車(chē)、牽引車(chē)、集裝箱用車(chē)和農(nóng)用車(chē)具有較大需求，大型豪華旅游車(chē)、中型客車(chē)和適合小城鎮(zhèn)使用的微型客車(chē)逐步成為市場(chǎng)新需求。越南政府正在采取的逐步限發(fā)摩托車(chē)牌照的措施，對(duì)于富庶家庭購(gòu)買(mǎi)微型面包車(chē)和小轎車(chē)具有間接的刺激作用，同時(shí)也給國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)出口提供有利的時(shí)機(jī)。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)和制造工藝的不斷上升，同型號(hào)的車(chē)輛，在相同的質(zhì)量和相同性能情況下，國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格要比越南常用的韓國(guó)產(chǎn)車(chē)輛便宜三分之一左右，價(jià)格方面具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。另外越南財(cái)政部不久前出臺(tái)“關(guān)于特別優(yōu)惠進(jìn)口關(guān)稅稅率實(shí)施細(xì)則”，對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的原裝汽車(chē)給予特別優(yōu)惠關(guān)稅待遇，中國(guó)原裝汽車(chē)可以享受５％的優(yōu)惠稅率（原稅率為90％），減稅范圍包括各類(lèi)按特殊用途設(shè)計(jì)的專(zhuān)用車(chē)，以上原因促使東興口岸汽車(chē)出口由原來(lái)的工程用車(chē)輛為主轉(zhuǎn)向多種車(chē)輛齊頭并進(jìn)的局面。 
　　由于今年越南國(guó)內(nèi)大面積缺電和季節(jié)干旱，各項(xiàng)商品的市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)攀高，為穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格，越南財(cái)政部決定從8月起采取措施，消減現(xiàn)行稅率為20～50％的商品關(guān)稅，降稅幅度大約是50～70％。降稅的商品涉及食品、建材、汽車(chē)及成套配件等。并將從9月1日起取消自行車(chē)等16種進(jìn)口商品印花稅。該政策的調(diào)整將進(jìn)一步促進(jìn)中越汽車(chē)貿(mào)易的迅猛發(fā)展。