新華社引述南昌市口岸辦的統計稱，今年上半年，南昌海鐵聯運單月運量屢創新高，新的貨主及貨源不斷涌現。 
　　數據顯示，今年1-6月，南昌至深圳(香港)海鐵聯運線路共處理國際集裝箱1,232TEU(重箱)，比去年同期增長72%。
　　該線路自開行以來發展勢頭十分迅猛，鐵道部于是批準將貨物運輸直達列車服務改為五定班列運輸服務，并于4月份正式運行。
　　南昌至廈門海鐵聯運線路共處理國際集裝箱907TEU(重箱)，與去年同期比較，增長163%。從4月份開始運營的南昌至上海海鐵聯運線路也已處理國際集裝箱869TEU(重箱)。
　　新華社的報道指出，近年南昌開放型經濟快速發展，落戶南昌的國內外知名企業不斷增多，對外貿易增長迅猛，新的形勢要求進一步改善貿易環境、切實降低外向型企業的物流成本和商務成本。
　　為此，南昌以建設進出口貨物快速通道為突破口，以與沿海港口合作發展海鐵聯運為紐帶，逐步形成以鐵、水、公、空為一體的口岸物流體系，強化南昌作為中部地區交通樞紐城市的區位優勢。在這個過程中，南昌海鐵聯運的魅力不斷凸顯，對南昌發展現代物流業形成了有力支撐，為南昌的開放型經濟建設搭建了發展平臺。