沈撫同城化，這個曾經看似遠景的規劃，如今已經擺在沈陽、撫順政府官員辦公桌的案頭。如果要問沈撫同城化受到了什么樣的關注？記者在谷歌上搜索了一番，僅用了 0.18 秒，與沈撫同城化相關的16.2萬條資訊立刻彈出。沈撫到底如何同城？記者對此進行了采訪。 
　　[輕軌]
　　黎明文化宮成輕軌起點
　　輕軌的建設，無疑將給周邊帶來巨大的經濟利益。為何沈撫輕軌的起點會選擇在黎明文化宮？對此，大東區政府表示，黎明文化宮是地鐵一號線終點站，它地處城市東部邊沿地區，是沈撫間城際快客的重要節點之一。大東區正是利用這一黃金地形，在黎明文化宮東側規劃建設大型的現代交通樞紐。大東區人防辦主任尚黎明表示，黎明地區的整體改造即將啟動，大東區將在地鐵黎明文化宮站周邊引進10余個大項目。“特別是針對沈撫同城化的發展戰略，將重點優先發展公共交通。”尚主任表示，主要以構建快速軌道交通為骨干的公共交通線網來拉動商業、現代服務業的快速發展。
　　[道路]
　　沈撫大道連接繞城高速
　　在沈撫同城化的進程中，新規劃建設的四條大道可被分為南線和北線。南線以沈撫大道為主，北線為沈通線和蘇趙線。
　　7月開工的沈撫大道將于9月30日竣工。其起點位于渾南大道與沈祝線交點處，全長5.688公里。沈撫大道設計為雙向十車道城市一級路，設計行車速度為80公里/小時。沈撫大道通車后，沈陽渾南新區將增加一個出入沈陽環城高速公路的出入口，從撫順入沈又多了一個南部出口。
　　沈撫大道在建設中，還將建設兩座橋梁、兩處涵洞。其中，將對現有的沈陽繞城高速公路石廟子立交橋進行改造，現在的石廟子立交橋為Y型互通式立交橋，是沈陽繞城高速公路一個重要的節點。而正在建設中的沈撫大道與之沒有任何交會之處，為了打開沈陽通往撫順的又一個通道，沈陽決定將石廟子立交橋改建為雙喇叭形互通立交橋，由原4車道變為6車道，設計時速100公里/小時，互通式立交匝道設計時速40公里/小時，使沈撫大道與沈陽繞城高速公路相互連接。
　　作為沈撫南線的另外一個重要改造項目，沈撫高速公路將變身為“沈撫快速路”。即取消現在的沈撫高速公路收費站，改造現有高速公路，形成沈陽渾南大道與撫順相通的汽車專用快速干道，使沈撫間公路交通更便捷。“沈撫快速路”取消過路費后，路兩邊可通過招商引資擺布各種經濟項目。同時還可以打開很多路口，屆時，兩邊的土地將有更大的經濟吸引力。
　　北線的蘇趙線目前主體工程已竣工，其起點為蘇家屯，終點為撫順趙家堡，全長50.386公里。今年5月對該線全線進行維修改造，其中與撫順相接段（富家——趙家堡）建設標準為二級路，長8.6公里，路面寬12米。蘇趙線通車后，將大大縮短王濱鄉與沈陽市區的交通距離，進入城區僅需20多分鐘，比以往能快半個多小時。同時還將完善與撫順路網的銜接，增大撫順和沈陽兩市的過境流量。
　　而將于10月竣工的沈通線，其起點為十大線，終點到撫順界，建設長度9.3公里。建設標準為一級路，路面寬22.5米，雙向6車道。10月完成改擴建工程，形成連接沈撫兩市的高標準路線。