本周全國各口岸的運(yùn)價(jià)變化幅度不大，貨量維持較平穩(wěn)。 　　上海地區(qū)日本、韓國、東南亞和地中海航線的運(yùn)價(jià)有小幅上調(diào)；天津地區(qū)除中東印巴航線上漲150美元，其余航線清淡，運(yùn)價(jià)有不同幅度的下降；青島和大連本周平穩(wěn)；寧波口岸除日線、歐地線和東南亞航線以外，其余航線有100美元左右的上漲。
　　總體來說，歐洲航線和香港航線行情一般。歐洲港口擁堵的消息頻頻傳來，部分貨主延遲了發(fā)貨，這有可能是導(dǎo)致本周歐洲航線整體清淡的主要原因。
　　深圳地區(qū)本周的澳新線出現(xiàn)爆艙情況，代理現(xiàn)在已經(jīng)開始發(fā)圣誕節(jié)的貨物了——這么早？！為何？
　　至少兩個(gè)口岸的代理表示，聽說10月1日國家又將開始新一輪的出口退稅政策調(diào)整，但具體調(diào)整內(nèi)容還不得而知。大量的貨主們?cè)谟^望，無法確定到底何時(shí)發(fā)貨。目前像深圳一樣下手如此之快的還不多。
　　每年國慶節(jié)前后，也是中國發(fā)運(yùn)的圣誕節(jié)貨物上船高峰。今年這個(gè)時(shí)候如果國家再次調(diào)整出口退稅政策，如果政策調(diào)整對(duì)出口影響如今年前兩次一般，那么，國慶節(jié)海運(yùn)市場將會(huì)是怎樣的一番火熱呢？
　　作者：澤 恩