中國(guó)鐵道部長(zhǎng)劉志軍強(qiáng)調(diào)，全路要以確保提速安全為重點(diǎn)，全面強(qiáng)化安全基礎(chǔ)。
    在28日召開(kāi)的全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議上，劉志軍深刻分析了全路安全生產(chǎn)面臨的形勢(shì)，對(duì)進(jìn)一步抓好當(dāng)前鐵路運(yùn)輸安全工作提出明確要求。劉志軍要求全路突出源頭治理、責(zé)任落實(shí)、干部作風(fēng)三大重點(diǎn)，采取更加有力的措施，把安全大檢查、大整治活動(dòng)引向深入，確保運(yùn)輸安全特別是提速安全持續(xù)穩(wěn)定。
    劉志軍強(qiáng)調(diào)，全路要以確保提速安全為重點(diǎn)，全面強(qiáng)化安全基礎(chǔ)。一要加快推進(jìn)提速安全保障體系建設(shè)。各單位、各部門(mén)要認(rèn)真貫徹落實(shí)全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)精神，按照進(jìn)度要求，落實(shí)責(zé)任，加快推進(jìn)，確保期到必成。
    二要全面強(qiáng)化固定設(shè)備質(zhì)量。突出路基、道床、軌道結(jié)構(gòu)三要素，抓住曲線、道岔、鋼軌接頭三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全面強(qiáng)化線路基礎(chǔ)，確保線路質(zhì)量動(dòng)態(tài)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。同時(shí)，各單位要結(jié)合安全工作實(shí)際，采取有效措施，大力提升通信信號(hào)、牽引供電等設(shè)備質(zhì)量。
    三要進(jìn)一步加強(qiáng)安全防護(hù)工程建設(shè)。總的要求是深挖洞、高筑墻、廣種樹(shù)。深挖洞，就是加快平改立步伐，合理增設(shè)人行涵洞，盡快實(shí)現(xiàn)全立交；高筑墻，就是在鐵路站區(qū)行人密集地段修建圍墻，在沿線人口密集的重點(diǎn)地段適當(dāng)加高防護(hù)柵欄；廣種樹(shù)，就是按照因地制宜、內(nèi)灌外喬、一次成林、全線貫通的原則，加強(qiáng)鐵路沿線綠化工作，建成“綠色安全屏障”。當(dāng)前要抓住有利時(shí)機(jī)，組織好秋季植樹(shù)戰(zhàn)役，使“綠色安全屏障”有一個(gè)質(zhì)的提高。
    四要以動(dòng)車(chē)組為重點(diǎn)，全面提升移動(dòng)設(shè)備質(zhì)量。