八一建軍節(jié)將至，我們應(yīng)當(dāng)向軍事物流學(xué)點(diǎn)什么？ 
　　在物流領(lǐng)域，為了保障任務(wù)的完成，涉及軍事物流的運(yùn)作，包括倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，印象中總是不考慮成本問(wèn)題。有名的例子是電影《上甘嶺》，一號(hào)首長(zhǎng)命令：不管多大代價(jià)，也要把蘿卜送到前線坑道里。這里所說(shuō)的代價(jià)，包括了運(yùn)輸部隊(duì)?wèi)?zhàn)士生命安全。這個(gè)電影，感動(dòng)了好幾代人。
　　淮海戰(zhàn)役，就是民工一次氣壯山河的物流行動(dòng)。六十萬(wàn)解放軍的糧食彈藥軍需，由一百多萬(wàn)支前民工實(shí)施配送，還要自備干糧，成本無(wú)法計(jì)算。車輪滾滾，征塵漫漫，據(jù)說(shuō)開(kāi)國(guó)元帥的眼淚從手指頭縫中嘩嘩地流淌，感動(dòng)了好幾代人。
　　軍事物流與地方物流相互借用，我們有傳統(tǒng)。以鐵路運(yùn)輸為例，軍隊(duì)可以調(diào)用鐵道部資源，有時(shí)甚至還要優(yōu)先安排；地方物流借用軍事物流，比如有些機(jī)場(chǎng)是軍地兩用的，比如非典時(shí)期的物資配送。比較著名的利用軍事物流系統(tǒng)的案例，當(dāng)推四十七年前的送藥行動(dòng)：渡船、汽車，最后包括軍用飛機(jī)搶運(yùn)二巰基丙醇救人的事，中國(guó)青年報(bào)為此刊發(fā)了《為了六十一個(gè)階級(jí)弟兄》的特寫，感動(dòng)了好幾代人。
　　被感動(dòng)了好幾代的人，現(xiàn)在也明白了一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)：現(xiàn)代物流就來(lái)源于軍事物流，特別是上個(gè)世紀(jì)六十年代開(kāi)始的精確配送。
　　美國(guó)百事可樂(lè)公司前總裁恩瑞特在越戰(zhàn)時(shí)期是海軍運(yùn)輸艦的士兵，前幾年來(lái)北京時(shí)曾向我描述：我們的任務(wù)，就是要把那藍(lán)色的液體，也就是燃油，在規(guī)定的時(shí)間、指定的地點(diǎn)準(zhǔn)確地送達(dá)。這其實(shí)就是現(xiàn)代物流所追求的目標(biāo)，印象中汽車行業(yè)的進(jìn)廠物流，基本上遵循了美國(guó)海軍運(yùn)輸隊(duì)的物流模式。
　　海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美軍在迪拜港遇到麻煩：成千上萬(wàn)的集裝箱布滿堆場(chǎng)，其中有若干個(gè)箱子無(wú)法確定所裝的物資品種，只好不計(jì)成本萬(wàn)里迢迢運(yùn)回美國(guó)本土。由此誕生了無(wú)錢射頻技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，而沃爾瑪推廣這項(xiàng)新的物流技術(shù)，則在十年之后。
　　不計(jì)成本，使軍事物流為民用物流進(jìn)行了必要的試驗(yàn)，其解決方案的構(gòu)想，流轉(zhuǎn)模式的搭建，組織實(shí)施的掌控，運(yùn)作效果的實(shí)現(xiàn)，往往成為民用物流模擬的對(duì)象，參考的目標(biāo)。
　　由于理念不同，軍事物流在保障供給的前提下創(chuàng)制全新的物流模式，民用物流在節(jié)省成本的基礎(chǔ)上完善更優(yōu)的物流運(yùn)作。
　　軍事物流的精髓是模式，而一些特別是有錢的行業(yè)和企業(yè)，拼命砸錢創(chuàng)制物流系統(tǒng)，效果并不理想，關(guān)鍵是忘了民用物流節(jié)約成本的出發(fā)點(diǎn)。

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