中國出口集裝箱運(yùn)輸市場評述
2007-8-3 10:32:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
本周,中國出口集裝箱運(yùn)輸市場運(yùn)輸需求變化不大,市場運(yùn)價(jià)走勢平穩(wěn)。7月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為1078.34點(diǎn),上海地區(qū)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)為1081.85點(diǎn),分別較上周微漲1.3%、0.8%。
本周,歐洲航線貨量持續(xù)旺盛,不過前期的火爆態(tài)勢已經(jīng)得到緩解,保稅港區(qū)內(nèi)的壓港貨基本出清。目前市場運(yùn)價(jià)依舊高位堅(jiān)挺,經(jīng)營歐洲航線的船公司對8月1日旺季附加費(fèi)(PSS)的征收充滿信心,并認(rèn)為有可能全額(135美元/TEU、270美元/FEU)征收。同時(shí),由于20英尺集裝箱緊缺,加上小箱貨相對較多,船公司有可能將對小箱進(jìn)一步采取加價(jià)措施。7月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的歐洲航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1592.24點(diǎn),較上周上漲1.3%。另據(jù)消息稱,中遠(yuǎn)集運(yùn)將于8月開始在歐洲四線(AE4)上進(jìn)行大船換小船的運(yùn)力部署,以10000TEU型船舶取代原來7500TEU型船,8月9日第一條新船自天津港出發(fā),后續(xù)7條船舶船舶將陸續(xù)進(jìn)入該航線,預(yù)計(jì)至明年底后年初完全到位。
北美航線,近期運(yùn)輸需求較上個(gè)月有所下滑,據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)市場貨量約有15%的減少,但大部分船公司的船舶仍能滿艙出運(yùn)。船公司對后續(xù)走勢持較為樂觀的態(tài)度。7月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的美西、美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)1090.33點(diǎn)、1298.13點(diǎn)。近期,不少船公司對北美航線的運(yùn)力進(jìn)行了重新部署。大聯(lián)盟成員赫博羅特、NYK和OOCL近日宣布將于8月升級中國快航(Central China Express Service),該航線依次掛靠港口目前為:寧波、上海、洛杉磯、寧波,大聯(lián)盟將加掛上海洋山港,同時(shí)投入4艘5500TEU以上船型替換目前的4艘4000TEU型船,新的CCX航線從上海到洛杉磯的航程僅十天;CKYH聯(lián)盟將于7月中旬重組地中海-亞洲-美國西岸鐘擺航線,將現(xiàn)有CMX(中國地中海快線)與PAS(太平洋西南)航線整合并配置12條集裝箱船,船隊(duì)單船運(yùn)力也將由4000TEU升級為4500-5500TEU;陽明海運(yùn)也計(jì)劃升級遠(yuǎn)東/美西北航線,并新辟華北/美西南航線。
日本航線,本周整體貨量基本保持穩(wěn)定,大部分口岸至日本航線運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)回升態(tài)勢。7月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)611.02點(diǎn),較上周上漲4.6%。