近年我國(guó)每年道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物在3億噸左右，其中易燃易爆油品類達(dá)2億噸,危險(xiǎn)品物流已悄然形成。雖有業(yè)內(nèi)人士提出危險(xiǎn)品物流是物流行業(yè)的第三大利潤(rùn)源泉，但如何加強(qiáng)企業(yè)對(duì)危險(xiǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)能力、運(yùn)輸控制和設(shè)備管理，從而達(dá)到安全、可靠的綠色物流已成為運(yùn)輸界關(guān)注的焦點(diǎn)。 
　　交通部門表示，要利用第三方物流理論整合危險(xiǎn)品物流企業(yè)，由專業(yè)化物流公司來(lái)負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品物流操作管理，一方面，可以提高危險(xiǎn)品物流的集成度和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益；另一方面，也為政府監(jiān)管危險(xiǎn)品物流、保障危險(xiǎn)品物流的安全提供了基礎(chǔ)。