一般而言，貨運車輛的運營成本要占到物流公司陸路貨運收入的65%以上，如何控制貨運車輛運營成本，提升競爭力顯得非常重要。貨運車輛運營成本按照性質(zhì)分為兩大類：顯性成本和隱性成本。 
　　顯性成本中最重要的是油費、過路過橋費和維修費用，這部分和車輛行駛里程、駕駛習(xí)慣、路線選擇以及車輛保養(yǎng)很有關(guān)系，屬變動成本，并和行駛里程有系數(shù)關(guān)系。而保險費、管理費、停車費等其他費用相對固定，屬固定費用，占總體費用的比例相對較小。 
　　隱性成本是指企業(yè)的機會成本或埋沒成本。我們把它隱身到管理和服務(wù)領(lǐng)域，就是說這個事情做好了對企業(yè)、客戶、員工等有什么好處，做不好有什么壞處。 
　　控制顯性成本 
　　根據(jù)貨運車輛油費、過路過橋費、維修費和車輛行駛里程、駕駛習(xí)慣、路線選擇以及車輛保養(yǎng)有緊密聯(lián)系的特點，如何保證車輛行駛里程精確統(tǒng)計、幫助駕駛?cè)藛T保持良好駕駛習(xí)慣、合理路線選擇、良好的車輛保養(yǎng)及詳細(xì)的記錄變得有現(xiàn)實意義。通過專業(yè)的物流GPS及相應(yīng)配套系統(tǒng)可以實現(xiàn)精確的里程統(tǒng)計，比里程表更精確，查詢統(tǒng)計更方便。 
　　在實際中，里程統(tǒng)計還便于和承包司機或者外協(xié)車結(jié)算運費，并且是一個公允的依據(jù)，特別是運輸不是城市與城市之間點對點的情況，中短途有折回往返若干點的時候；同時，通過系統(tǒng)的行車速度分析報表及停車塞車報表可以分析駕駛?cè)藛T的駕駛情景，促進(jìn)駕駛?cè)藛T保持良好的駕駛習(xí)慣；而且，通過固定路線設(shè)置可以限制駕駛?cè)藛T跑偏脫離目標(biāo)線路；此外，人性化的車輛管理系統(tǒng)還有助于提高車輛保養(yǎng)水平。 
　　總之，通過先進(jìn)的技術(shù)手段，可以實現(xiàn)對貨運車輛的一切動態(tài)了如指掌，并且為管理提供詳細(xì)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)報表，為貨運車輛管理建立數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，再結(jié)合行業(yè)內(nèi)有效的管理手段如虎添翼。 
　　控制隱性成本 
　　隱性成本恰恰不為大多數(shù)企業(yè)所關(guān)注，或者限于企業(yè)發(fā)展水平而心有余力不足，但是往往隱形成本帶來的損失影響巨大、很難評估。在陸路貨物運輸過程中，客戶關(guān)注點往往是貨物是否安全準(zhǔn)確到達(dá)，少部分高端客戶托運貴重物品甚至還關(guān)注貨運車輛的實時位置以及車門是否打開過等信息。如何在貨運車輛調(diào)度、與客戶溝通相關(guān)信息、增加車輛透明度等方面減少溝通成本？提高可信度？ 
　　目前較好的一種模式是在GPS車輛和監(jiān)控平臺采用短信調(diào)度，這具有高效率、經(jīng)濟(jì)性、準(zhǔn)確性的特點。對少部分客戶的特別要求，比如集裝箱運輸過程，還可以通過駕駛?cè)藛T將貨柜編碼、車輛作業(yè)進(jìn)程等通過短信校驗直接進(jìn)入系統(tǒng)，供企業(yè)及客戶共享。 
　　至于客戶希望了解車輛的實時位置、車輛是否在規(guī)定線路行駛等信息，可以通過平臺授權(quán)子用戶讓客戶自己去進(jìn)行查詢、跟蹤，增強了可信度并減少溝通成本。針對高端客戶的貴重物品承運，還可以通過門磁檢測系統(tǒng)加開門拍照系統(tǒng)生成開門報表及圖片，實時了解車門打開的時間、地點、開門人等關(guān)鍵信息。 
　　以上措施對企業(yè)爭取高端客戶、提升企業(yè)競爭力及品牌有非常大的幫助，因為物流特別是陸路貨物運輸?shù)倪M(jìn)入門檻低，價格競爭非常激烈，只有高端客戶的利潤相對比較高，搶占高端就搶占了至高點。 
　　當(dāng)然，需求總是不斷在提升和變化的，有的貨運企業(yè)或貨運企業(yè)的客戶需要將車輛的實時信息及相應(yīng)的資料接入物流管理軟件或平臺，在這方面就要考慮一個接口問題，以避免出現(xiàn)信息孤島。 
　　總之，先進(jìn)專業(yè)的技術(shù)手段和有效的管理服務(wù)理念是陸路貨運乃至整個物流行業(yè)亟需解決的問題，技術(shù)的進(jìn)步可以讓成本降低。對于企業(yè)做大做強提供有效的技術(shù)保證，對客戶來講這本身就是一種服務(wù)的改善和提高。 
　　【本文獲得了深圳市宇易通科技有限公司總裁張景濤先生大力的支持。】